(Laguna II Ph 2 - 2.0T Luxe Dynamique) Présentat° + Modifs

[Alan37]

Bonjour,

Bienvenue a toi et a ta LAguna. Pas mal déjà tout ces modif, elle claque même ta voiture.
Une Laguna 2.0L sa a l'air de marché quand même.

[kermitlagre]

Salut !
ca avance vite et bien par ici !

Je me garderai bien d'émettre un avis sur les jantes, car les gouts et les couleurs ne se commandent pas !

Petite question : Où as-tu trouvé tes leds, cela m'intéresse grandement stp ?

A plus

[Alan37]

Salut !
ca avance vite et bien par ici !

Je me garderai bien d'émettre un avis sur les jantes, car les gouts et les couleurs ne se commandent pas !

Petite question : Où as-tu trouvé tes leds, cela m'intéresse grandement stp ?

A plus

Il a raison, les jantes c'est assez perso, c'est comme la forme et la couleur de la voiture :/.

Idems, t'ai led pour clignotent et feux stop (si tu as) s'il te plait.
Euh ... tu les aurai pas commencer sur ce site la: http://www.ledperf.com/pack-eclairage-d ... -3356.html

[kermitlagre]

merci

[PIT]

Merci à tous pour le réponses, pour les jantes j'aime bien les jantes noires Lugano mais je ne sais pas si le noir rendrait bien avec ma voiture, c'est pour ça que je veux différents avis.
Pour les led il suffit d'aller voir sur le site de chez ledperf ( http://www.ledperf.com/leds-pour-renaul ... 2_432.html ) pour commander le pack et certains type de led. pour plus d'info sur certaines led demandez moi.

[PIT]

EDIT page 1 pour le choix des jantes le 17/08/2013 à 02h00

[ludovic29]

EDIT page 1 pour le choix des jantes le 17/08/2013 à 02h00

Salut

Je trouve qu'avec les noir sa fait plus sage et moins grosse . Sinon les 2 pourraient y aller

[Cyril GT]

Salut et bienvenue à ta new Lag. Attention aux fotos des collègues avec 170 bourins.

Sinon des Beebop noir de RS seraient une tuerie avec ton bleu Orage ( et un rabaissement car avec du 18 ça va faire 4x4).

Pas trop dur le passage de Lag3 à Lag2 ?

[PIT]

Oui je ne suis pas trop photo donc je vais éviter ^^.

Les Beepop sont très rare en noir en bon état ou très chère c'est pour ça que j'ai abandonné et concernant le passage en 18 aucun souci vu que le diamètre totale jante plus pneu ne sera modifié que de 5mm environ donc pas trop de différence à l'œil nu sauf une grosse jante et un pneu bas ^^.

Concernant le passage de LAG 3 à LAG2 aucun souci, la laguna 3 roulait vraiment bien en dci 150 mais la Lag 2 phase 2 n'a quasiment rien à envier à la 3 à part la monte de pneu (225/45/18 sur la 3), la finition intérieur et la sono. Le 2.0T 170 est un régal à conduire et niveau option celle là est mieux équipée que la 3 que j'avais donc pas de souci. Le truc qui m'a bluffé c'est l'éclairage par contre, j'ai mis des ampoules MTEC pour les pleins phares et j'avoue qu'entre les ampoules et les xenon qui se lèvent l'éclairage est très impressionnant la nuit.

[siembida]

salut Pit,
tu peux me donner les ref de tes ampoules MTEC et le site d'achat. D'avance Merci à toi.
Pour ton admission évite les angles trop serrés, va au plus droit et court ... (idéal derrière le phare, tu prends l'air au niveau du trou!)

[PIT]

Salut Siembida, pour l'admission il n'y aura qu'un seul coude et cela permettra de récupérer l'air frais plus près du sol, au niveau du phare j'ai regardé il n'y a pas trop d'air qui passe.

Pour les ampoules je les ai achetées chez LED PERF
Pour les feux de route en blanc pure:
http://www.ledperf.com/pack-de-2-ampoul ... -1037.html

Et si tu n'a pas le xénon pour les codes en blanc bleu pour le look :
http://www.ledperf.com/pack-de-2-ampoul ... -1109.html

Cordialement

[siembida]

Merci pour le 1° lien, c'est exactement ce qu'il me faut ...

Pour terminer sur l'admission, derrière ton phare, tu as également un trou (un peu comme celui que tu as pris en photo). Et pour l'air, c'est le turbo qui ira le chercher, de plus cette zone reste assez "fraîche" (il y a les 2 trous).
le souci sur notre modèle, c'est la boite à air d'origine qui "bride" (du moins sur mon modèle car pas les mêmes pressions turbo que ton modèle). j'entends par bridé: temps de réponse du turbo plus long (contribue au Lag), turbo moins réactif, diminue le couple dans les bas régime et sous dimensionnée (surtout mal foutu) pour une bonne tenue en puissance dans les hauts régimes d'ou mon passage au KAD cloisonné.
Bref, le plus important en gardant ta boite d'origine, augmenter le diamètre de ton entrée d'air (il y a des explications avec avantages et inconvénients sur différents essais de modif de la boite à air sur la présentation de mon modèle...)

[ludovic29]

Salut

Moi je les ai pris sur ebay pour 20€ livré et ce sont exactement les même .

[siembida]

Trop cher Romain pour des copies chinoises ... les vrais produits MTEC sont emballées différemment et non dans des paquets blanc .

[ludovic29]

Trop cher Romain pour des copies chinoises ... les vrais produits MTEC sont emballées différemment et non dans des paquets blanc .

J'ai des Mtec emballé dans le boite sur la laguna et j'ai des Mtec de ebay sur la moto et RAS depuis des mois éclairage pareil . Et puis c'est que des ampoules ...