Re:(Laguna II Ph 1-3.0 V6 24s)Présentation Elle est morte :(

[Ferid777]

Lol en plus elle est en bonne etat j'ai vraiment envie de l'acheter mais je sais pas encore en plus les bougies sont hs elle a pas de cg donc pour la ramener sa va etre galere m'enfin je verrais.

[tiviev]

Sincèrement, je me méfierais beaucoup avec cette histoire de carte grise perdue... s'il l'a perdue, il peut faire des démarche pour avoir un duplicata et pouvoir la revendre en tant que voiture roulante pour 3000 €.

Alors soit elle est volée ou une autre histoire comme ça et il s'en débarrasse pour 350 €, soit elle est en état mécanique pitoyable et tu ne pourras pas récupérer grand chose dessus car si c'est en bon état, il peut se permettre de perdre du temps à faire les démarches pour en tirer beaucoup plus.

[Ferid777]

au telephone il m'a dit que il a l'acte de vente et il est toujours en contact avec le mec qui lui a vendue mais avant qu'il ai eu le temps de changer la carte grise il a paumé l'ancienne,
niveau mecanique il va m'envoyer de photos du moteur,bas de la voiture en plus je vais la voir avant tout donc voila ...
j'aviserais quand je serait devant elle. et pis si y'a moyen de lui faire ses papiers (qui sait ... le réve est permis)

[tiviev]

Oui le rêve est permis

Si tu y arrives en tout cas, tu pourras rentrer dans le club très fermé des V6 GPL en Laguna 2 lol

Par curiosité, demandes lui la marque de l'équipement GPL.

[Ferid777]

je viens de lui envoyer un e-mail pour la marque de l'equipement.

[Ferid777]

j'ai rdv samedi pour acheter la laguna v6 sans cg

[tiviev]

Je te souhaite plus de chances qu'avec ton actuelle V6 En tout cas, le GPL pour cette voiture c'est un choix quasi indispensable actuellement vu la consommation et le prix de l'essence.

Dommage qu'il y ait ce soucis de carte grise. J'espère que ça ne te fera pas trop de soucis.

[Ferid777]

Ah mais je vais pas rouler avec je vais juste prendre son moteur et le mettre dans ma v6 bleu.

[tiviev]

Il faudra que tu récupère ton ancienne pipe d'admission quand même car vu que celle sans carte grise était au GPL, cette pièce a été modifiée. Oui alors tu fais installer le GPL sur la bleue mais dans ce cas passage aux mines obligatoire et installation par un pro.

[Ferid777]

pour la pipe c'est le mecano qui voit moi je lui enmernne les 2 laguna et puis je le laisse travailler.

[tiviev]

Ah ok. Je pensais que tu le ferais toi même lol désolé.

[Ferid777]

non c'est pas grave

[Ferid777]

bon bah ca y est el'autre v6 arrive demain ca fait que j'aurait 2 v6 !!!
vivement demain et le debut travaux dimanche.
je voudrais juste savoir quand j'utilise le systeme gpl les bobines ne sont pas solictés ?
le gaz est directement injecté par l'injection ?

[tiviev]

Félicitations pour la nouvelle venue !

Dommage que tu sois un peu loin sinon je t'aurais fait une petite visite pour voir ça ! lol

Pour le GPL ça dépend des systèmes. En tout cas les bobines ne sont pas plus sollicitées qu'en essence. Ce sont plutôt les bougies qui s'usent plus vite. En fait la combustion monte plus la température qu'en essence. Alors il y a deux possibilité, soit tu changes les bougies deux fois plus souvent que la normale, soit tu utilises des bougie iridium qui résistent mieux et dans ce cas tu garde la préconisation de changement du constructeur.

Après il existe trois grands systèmes GPL :

- aspiration gazeuse : fonctionnement identique au carburateur d'antant, le gaz est mélangé à l'air à l'aspiration.
- injection gazeuse : mon système et je pense celui installé chez toi mais à vérifier, le gaz est détendu pour alimenter une rampe d'injecteurs (6 injecteurs dans notre cas) qui injecte le gaz dans la pipe d'admission suivant la même séquence des injecteurs essences qui sont inhibés par le calculateur spécifique.
- injection liquide : La différence avec le système précédent, le GPL arrive sous phase liquide au injecteurs ce qui améliore le rendement du système. En fait il n'y a plus de rampe d'injection mais les injecteurs sont directement sur la pipe.

Dans les trois cas, le système d'injection essence n'est pas du tout modifier. De nouveau systèmes d'injection direct au GPL sont en développement mais ce n'est certainement pas sur ta voiture.

Une simple photo du moteur permet de voir quel système est monté.

Si tu as des questions, n'hésites surtout pas.

Une simple

[Ferid777]

salut
ce que tu me dit la c'est une vrai mine d'info du coup je vais peut etre aller la chercher par la route car en on toi et
moi on a le meme systeme gpl celui avec la pipe d'admission modifié car deux des bobines sont hs.
j'aurais juste une question :
ca affecte beaucoup les performances le systeme gpl ?