(Laguna II Estate ph1 - 3.0 24v Initiale) Bonjour d'Alsace

[Gaëtan67]

Bonjour a tous

Je me presente , Gaëtan , 25 ans , j'habite la region Alsace , et je suis mécanicien de formation mais reconverti dans la vente pour outillage et consommable automobile .

Je me suis inscrit sur ce forum pour echanger avec vous sur ces modeles , voir et donner des avis , et vous faire profiter de la remise en forme de la voiture et de son évolution ( panne , modification , ... )

Ayant une voiture de Fonction , je me suis mis a recherché une voiture qui m'avait toujours plus , pour son confort et son coté decalé grace a son moteur .

Alors comme ecris plus haut , j'ai jeté mon devolu sur un Laguna 2 Estate ( j'ai un chien ) de 2003 , avec le V6

Je l'ai acheté doccasion sur besançon ce week end , elle a 190000km , j'ai toutes les factures d'entretien depuis 2008 ( seconde main ) , la BvA fonctionne merveilleusement bien ( vidanger tous les 60000km )

Niveaux equipement , elle a le cuir complet ( gris - beige ) , le gps , le cabasse , le regulateur limiteur de vitesse , les xénons , enfin les equipement necessaire a une bonne routiere . Elle a aussi la fonction main libre pour la centralisation .

Que dire de plus , la carroserie presente bien , hormis une bosse dans l'arrete de l'aile arriere .

Coté mecanique , la liste est un peu plus longue :

Fuite huile haut moteur
Plaquettes arrieres
Silent bloc train arriere ( bruit + jeu )
Pneu arriere

Mais c'est pour sa que le véhicule etait en vente , et que je l'ai acheté .

Desole pour la mise en page , j'ecris a partir de mon téléphone .

[gilles02310]

Salut et bienvenue à toi sur le forum Laguna.



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[gilles02310]

Niveau finition je pencherais pour une Initiale mais pour être sure il faudrait regarder la plaque collé sur le montant de porte centrale côté passager si il y a la mention EA5 dessus.

[Sandrinelag]

Salut et bienvenue sur le forum.

[Gaëtan67]

Je pense aussi a une initiale , je regarderais prochainement .

Elle dispose aussi des sieges electriques chauffant a mémoire , et retro electrochrome donc c'est presque sur .

Mais pour le moment c'est pas le premier de mes soucis , car a cette heure ci , j'ai commencé la partie mecanique .

Je ferai des photos demain mais en gros , je refais les joint demi culasse ( ou palier d'arbre a cames ) qui cause ma fuite d'huile .

Donc depose courroie de distribution , les dephaseur d'arbre a came , les paliers , et ainsi de suite . Avec les petites surprise qui vont bien .

[lag68]

Salut camarade
Bienvenue

[Gaëtan67]

Salut camarade !

Et pour info , c'est une initiale , l'autocollant est present sur lenpied millieu passager .

[LefRen]

Bonjour et bienvenue sur FL.

[Gaëtan67]

Bon la fuite d'huile haut moteur est résolu .

Avec la depose des 4 arbres a cames , avec les poulies , les dephaseur , la pipe d'admission , la courroie de distribution . Je l'a connais mieux maintenant .

Je pense avoir passer 10-12h dessus pour tout refaire .

Cout de la reparation :

4 joint spy arbre a came : 12€ x4
6 bougies iridium : 10€ x6
Courroie de distribution : 45€ ( pas fait le kit car 1ans et 5000km )
Courroie accesoire : 20€
Huile (5w40) + filtre : 55€
Pate a joint : 40€


Point positif :


Sa ne fuit plus ( ouf )
Sa tourne comme une horloge
Je suis tranquille 5 ans pour la distri .

Point négatif :

Poulie vilebrequin ( damper ) Hs
Quelques filetage foirée mais refais et vis changer

Sinon qu'elle plaisir de redemarrer le moteur apres 4jours de travail ( je bosse que le soir dessus )

Pour info , les joint des 4 cache culbuteur ne sont pas vendu a part , ce sont les cache complet :@ , avec un tarif allant de 110€ a 135€ la piece ...

J'ai refait les joint a la pate a joint Noir , en degraissant bien , et avec 2 jours de sechage , sa fonctionne nickel .

Au passage j'ai fait vidange huile + filtre a huile + additif anti usure a verser dans l'huile , meme si l'huile avait 1 ans et 5000km , sa ne fera pas de mal vu que j'ai deposer les arbres a came .

Prochaine étape : silent bloc train arriere

[lag68]

Salut,
excellent

[ludovic29]

Bienvenue à toi

[Papy John]

Salut et bienvenue à toi sur le forum
A+ cdlt John

[R21 2L TURBO]

Bienvenue à toi ! Une V6 3litres cool !

[Gaëtan67]

Bonjour a tous , merci pour l'acceuil .

Sayé les silents bloc de trains arrieres sont fait , les 2 cotés biensur , juste un petit doute car je ne savais pas si je mettais un point de soudure entre le train et la partie métal du silent bloc . Je n'ai rien fait , je verrai avec le temps .

Demain , je remonte la fin du train arriere avec disque complet + plaquettes arrieres neuf , ainsi qu'un remplacement du liquide de frein .

Mauvaise surprise aujourd'hui , j'avais commander mes leves vitre defectueux , en precisant bien a mon forunisseur que j'ai la fonction confort , sauf que j'ai reçu le mauvais modele , et impossible de l'avoir via mon fournisseur . Alors demain apres midi , petit tour en casse voir si sa ce trouve , sinon direction Renault .

Et pour le debut d'année , je vais commencer la partie esthetique et carroserie , vu que la partie mécanique sera fini .

J'ai quelques photos des travaux , que je posterai une fois le tout fini , pour avoir tout en une seule fois .

[ludovic29]

. défectueux dans quel sens les lèves vitres ?