par ADAVID » Mer Juil 11, 2018 18:01
Yep je sais que c'est un paramètre important, c'est pour ça qu'au début ça sera soft (230-240 cv). Après l'EGT est plus faible de 60-80 °C avec l'E85 il me semble, non ?
Le budget total je vise 1500-2000, ça semble réaliste ? (bougies, pompe, reprog, ligne, injos). Les bougies c'est pas bien compliqué je pense, les injos jamais fais, donc à voir.
Voiture actuelle : Skoda Superb II Combi (ph 1) V6 3.6 FSI