Laguna 2 ph2 120 ou 130 ch ? fiabilité/performaces

[jilou_86]

Bonjour à tous,
Désolé si je ne poste pas au bon endroit, mais je n'ai pas trouvé mieux
Fan de Laguna depuis mon jeune age surtout de la laguna 2 je me suis toujours dis ; je l'aurait un jour ! je l'aurait
Et là je veux changer de voiture (ayant une citroen xsara depuis plus de deux ans) plus confortable pour faire de la route, je me suis retournée vers la Laguna 2 bien naturellement.

En faisant mes recherches sur leboncoin, je suis tombé" sous le charme de la finition luxe dynamique avec son bel intérieur et surtout son beau volant donc niveau finition, je sais ce que je veux.

Mais pour ce qui est de la motorisation, je me pose des questions...
Soit le dci 120 : pas cher mais connu pour ces problèmes de fiabilité.
Le dci 130 : gros plus pour la chaine et puis moteur plus récent que le 120.

Je sais, la question a été posée 10000 fois mais bon sur internet tout le monde dit n'importe quoi et critiquent des voitures sans les avoir eus. c'est pour ça que je me trouve vers vous

Le dci 120 est-il aussi catastrophique que ce que l'ont entend à droite à gauche ? qu'en est-il des problèmes de Tubo principalement ?
Le dci 130 est-il aussi fiable que le 120 ou bien meilleur ?

Mon utilisation est à 90% sur autoroute pour aller bosser : 100km aller retour tous les jours. et un petit voyage en été.
En ville je me déplace en scooter donc la puissance en 120 ou en 130 ça m'est égale. même avec ma xsara 90ch je ne suis pas embêté je roule à 130 pépère.

Voilà, si vous pouvez me donner votre point de vu ça serait Top ! je cherche donc une Laguna 2 ph2 avec moins de 100 000kms
Merci pour votre aide,

[ludovic29]

Salut

Pour les DCI120 les avis sont partagés . La mienne est de septembre 2004 donc avec un moteur "pré-série phase 2" elle a bientôt 252 700 km , tout est d'origine dessus . Il faut éviter les versions avant fin 2003 au moins .C'est un peu la "roulette russe " .

Le DCI130 si je ne me trompe pas c'est parce qu’il y a le FAP dessus . J'ai un de mes voisins qui en a une avec 168 000km et il a pas eu de soucis plus que sa même de FAP .
Par contre ,si tu peux avoir un 2.0dci 150 pour le prix d'un 1.9dci , mieux vaut prendre le 2.0dci.

[jilou_86]

Merci pour votre réponse si rapide

De toute façon je cherche une phase 2 de 2005 et plus.
Ahhh je ne savais pas que le dci 130 est un modèle avec FAP...
Pour ce qui est du 2.0dci 150, ça va d'abord être le prix de la voiture + l'assurance... je n'ai que 10% de bonus bien que j'ai mon permis depuis 10 ans (satané d'accident qui m'a plombé mon bonus) et mon jeune age compte aussi. (28ans je ne trouve pas ça très jeune mais bOn, c'est ce que dit les assureurs )

Je vais quand même faire un devis pour une 150 pour voir à combine s'élève la cotisation annuelle.

[Foufou 0338]

Salut,
Dci 130 sur lag2 avec une chaine c'est un 2.0 Dci sur lag3 ca .en plus gros ca reste le 1.9 avec courroie il me semble et il doit faire 125cv et non 130...

[jilou_86]

oui oui Laguna 2 en 1.9 dci 130 : http://www.autotitre.com/fiche-techniqu ... .9_dCi_130
même moteur que la megane 2.2

[Foufou 0338]

Super je me coucherai moins bête ce soir
Merci

[R21 2L TURBO]

Salut les 1.9 dci (1870 cm3 :95ch,100ch,110ch,120ch,125ch et 130ch) sont équipés d'une courroie de distribution tandis que les 2.0 dci (1995cm3 :150ch et 175ch) sont équipés d'une chaine de distribution.

[ludovic29]

Merci pour votre réponse si rapide

De toute façon je cherche une phase 2 de 2005 et plus.
Ahhh je ne savais pas que le dci 130 est un modèle avec FAP...
Pour ce qui est du 2.0dci 150, ça va d'abord être le prix de la voiture + l'assurance... je n'ai que 10% de bonus bien que j'ai mon permis depuis 10 ans (satané d'accident qui m'a plombé mon bonus) et mon jeune age compte aussi. (28ans je ne trouve pas ça très jeune mais bOn, c'est ce que dit les assureurs )

Je vais quand même faire un devis pour une 150 pour voir à combine s'élève la cotisation annuelle.

Fais le tour des assureurs quand même . Quand j'ai acheté la laguna , je venais d'avoir le permis . Et l'assureur me fait vous aurait pus prendre le 2.2dci 150ch on vous assure aussi . Il n'y a que le 2.0T 205ch qu'on me refusait car trop jeune. Sinon même le 2.0DCI 175 on me l'assurer pour 150€ de plus à l'année . ( J'ai fais un devis en 2012 et j'avais 2ans de permis ) . Renseigne toi bien

[Nemesis67]

Je sais pas ou est ce que vous vous assuré, mais j'ai déjà lu plusieurs témoignage de jeune via des forum.. Apparemment c'est pas chère et tu peux presque assuré un V6 à 18 ans..

Perso, je vais sur mes 5 ans de permis + 2 ans d'aac, aucun accidents responsable, j'ai fais des stages de sensibilisation censé faire baisser la cotisation, et pourtant, peut importe ou je vais, on m'annonce tout le temps des prix affriolant alors que je n'ai que 115 chx dans un 1.6 faiblard... Bien sur, aucun soucis pour s'assuré au minimum, mais dés que tu veux un truc genre tout risque, tu douille.

[jilou_86]

Merci pour vos réponses.
Nemesis : je ne m'assure jamais en tous risques ! trop cher pour la valeur de la voiture... au tiers + bris de glace me suffit largement.
Je suis chez Axa (le moins cher que j'avais trouve pour ma xsara à l'époque).
Je viens de faire un devis, la 2.0 dci 150 me revient à seulement 20€ de plus par mois en plus que ce que je paye pour ma xsara 5ch 90ch DIN et 9€ de plus qu'une 1.9dci 120ch. donc du coup ça m'intéresse fortement la lag 2.2 en 2.0dci 150... voir laguna 3 en 2.0dci 150 qui n'est pas bien plus cher en achat...

[Nemesis67]

Oublie clairement le 2.2Dci qui est sans doute le pire moteur de la gamme Renault.

Le 2.0 Dci doit être le plus fiable actuellement. Donc privilégie le 2.0 Dci qui est bien plus robuste ( et en plus il à une chaine de distribution )

Après, l'assurance en tout risque, c'est utile lorsque tu as une auto assez récente. Ma laguna n'est pas en tout risque non plus.. mais si tu as une occasion récente ( 1-2 ans par exemple, ) c'est utile quand même.

[jilou_86]

Oui oui je m'oriente sur un 2.0dci 150.

Pour l'assurance, on parle de laguna 2 de + ou - 4500€ donc pas de tous risques.

[ludovic29]

Je sais pas ou est ce que vous vous assuré, mais j'ai déjà lu plusieurs témoignage de jeune via des forum.. Apparemment c'est pas chère et tu peux presque assuré un V6 à 18 ans..

Perso, je vais sur mes 5 ans de permis + 2 ans d'aac, aucun accidents responsable, j'ai fais des stages de sensibilisation censé faire baisser la cotisation, et pourtant, peut importe ou je vais, on m'annonce tout le temps des prix affriolant alors que je n'ai que 115 chx dans un 1.6 faiblard... Bien sur, aucun soucis pour s'assuré au minimum, mais dés que tu veux un truc genre tout risque, tu douille.

Salut

Tout dépend le département où elle stationne aussi . Cette année je crois que je suis dans les 520€ au tiers + pour ma laguna qui est en bretagne dans un endroit clos- privé . J'arrive sur 4 ans de permis et 0 AAC. Même pour mon Z en jeune permis je paye 600€ cette année pour mes 2 ans d'assurance bientôt ( sauf que la moto dort en garage mais dans le sud )

Oui oui je m'oriente sur un 2.0dci 150.

Pour l'assurance, on parle de laguna 2 de + ou - 4500€ donc pas de tous risques.

Oui ne cherche même pas un 2.2DCI

[Nemesis67]

c'est ça que tu appel pas chère toi ?

C'est ce que je paye pour du tout risque " maximum " donc sans franchise.

[ludovic29]

c'est ça que tu appel pas chère toi ?

C'est ce que je paye pour du tout risque " maximum " donc sans franchise.

Non je trouve pas sa cher . car au début je devais payer 1000€ lors de son achat en 2010 et je ne payé que dans les 730€. Par contre , j'ai un ami du travail qui paye que 250€ l'année en tout risque je crois bien mais avec des années d'assurance voiture et moto . Donc pour un jeune comme moi sa va et je n'ai pas de AAC sa y joue aussi . Je n'ai que 0.85 en même temps ...