Lag1-2 L7X (V6-24) BTCC

[Cyril GT]

Dans les tailles homologuées il y en as 2 qui me plaisent bien, 225/40R18, la monte des Mégane RS et les prix sont correcte en Michelin, 100 à 110€ un PS4.

Ou alors 245/35R18, les flans sont un peu plus bas, ce qui n'est pas plus mal, mais les prix grimpent... 150€ le morceau.

J'avais trouver 4 225/40R18 d'occaz quasi mort pour 30€, juste histoire de testé et puis j'ai zaper le mec... en plus pas trop loin de la maison...

[Cyril GT]

PS: Il faut que je trouve des bagues de centrage en 79/60mm. 79mm c'est le trou dans la jante et 60mm le centreur du disque. Encore que à voir selon ce que je trouve comme disque pour monter les étriers de Mégane 3 RS Cup.

Et les caches au centre en 52 ou 54mm, je ne suis pas sûr de la mesure...

[Cyril GT]

L'idée c'est de repartir de mon train avant de Mégane 3 RS chassis Cup pour la Laguna.

Photo juste pour comparer la taille de l'étrier:







Dans l'ordre, disque de Laguna en 280mm, puis Clio3RS Cup en 310mm de mémoire et tout derrière celui de Mégane en 340mm:







Disque et étrier de Mégane 3 RS dans une jante en 17':








L'écart d'entraxe entre le 5x108 et le 5x 114.3:







Mais le disque a trop de déport, il ne reste plus de support de moyeu et il frotte sur les pattes de fixation de l'étrier:








Donc 2 solutions s'offrent à moi si je garde le pivot de Laguna, qui pour info est utilisé sur Clio 4 Cup piste et Clio R3 Max 250ch, avec pour modif, 1cm de plus entre les 2 vis de fixation de chape d'étrier et un roulement de diamètre supérieur:

- Soit faire faire des Bols en alu pour piste de Mégane 3 mais avec côte de déport et entraxe pour Laguna (ou Clio V6 identique), mais on monte vite à 1000€ la paire de disques,
- Soit prendre des disques de Clio V6 en 308mm ou Espace 4/Veil Satis/Avantime en 32?mm et utiliser des étriers de Mégane 2 RS ou Clio 3 RS, soit moins de 200€ la paire et il faut que je trouve une autre paire d'étriers.

La hauteur des plaquettes de Clio3/Mégane2 est de 50 mm contre 63mm sur Mégane 3. Autant vous dire que je préfère garder ceux de Mégane 3.

Il reste une 3ème solution, mais j'en parlerais avec les suspension!

[fabmi16]

Et ben , ça cogite dur ,

[Cyril GT]

Et encore je n'ai pas parlé du train avant...

[grosminet]

hem.....vas faire un petit tour sur le forum laguna 2,j'ai posté il y'a quelques temps des modifs sympa de trains roulants,dont tu peux t'inspirer

disques espace4/velsatis "gros moteurs" => 324mm.....

[Cyril GT]

Tu as un lien???

C'est un autre forum ou la section Laguna 2 ici?

[grosminet]

Tu as un lien???

C'est un autre forum ou la section Laguna 2 ici?

gros-freins-low-cost-laguna-t27240.html


Accessoirement,tu peux utiliser des pièces de lag 3 (cf presentation de la lag 2 à Marco)

[Cyril GT]

gros-freins-low-cost-laguna-t27240.html

Accessoirement,tu peux utiliser des pièces de lag 3 (cf presentation de la lag 2 à Marco)

Non pas intéressant car entraxe en 5x114.3. J'ai déjà les jantes en 5x108 que j'ai galérer à trouver:

[grosminet]

Accessoirement,tu peux utiliser des pièces de lag 3 (cf presentation de la lag 2 à Marco)

Non pas intéressant car entraxe en 5x114.3. J'ai déjà les jantes en 5x108 que j'ai galérer à trouver:

Oh putain!!!!!! j'en ai loupées 4 sur ebay il y'a quelques mois!!!!!!!
mais vu que je veux un montage SANS calles pour élargir les voies,les jantes en ET50 j'oublie

[Cyril GT]

C'était quel modèle de jantes que tu avais vu???

Et j'en ai 2 autres de plus qui m'attendent dans le garage d'un pote de l'autre côté de la France! Par contre des avants de Clio V6 ph2, elles ont un peu moins de déport.

Il faudrait que j'en trouve encore 3 pour avoir un pack hiver et une roue de secours!

[grosminet]

des superturismo en 18 de velsatis

[Cyril GT]

des superturismo en 18 de velsatis

Bin s'en est... ce sont 4 de Vel Satis celles-là...

[Himmreich]

Salut,

Ça fait longtemps que je ne m’étais pas connecté. Je vois que ton projet avance c'est cool. Je me suis un peu intéresse aussi pour (éventuellement)faire ma réplique pour des trackdays parce que ma saxo me gave lol.
On trouve des documents intéressants comme la fiche d’homologation ici http://www.supertouringregister.com/document/204/
Il y a aussi un site qui fabrique et vends le spoiler arrière de Laguna BTCC en carbone ou fibre de verre https://absmotorsport.co.uk/?product_ca ... t&s=laguna
Il y a également un Argentin qui a fait une réplique de Laguna BTCC a partir d'une V6 avec arceau etc...https://instagram.com/damianruarte?igshid=fgmyatvzb7q

et bonne année bien sur

[Cyril GT]

Ho punaise, la fiche d'homologation, c'est énorme ça!!!

Par contre l'aileron ce n'est pas le même. Celui-là est droit alors que le vraie est courbé, il se relève dans le milieu. Mais quand tu n'as rien, ça peut faire l'affaire :