Lag1-2 L7X (V6-24) BTCC

[Cyril GT]

Hello Tamya comme les maquettes??? Car ça en fait des pots de peinture...

Oui je suis tombé dessus il y a 15 jours!!!

Bon mes adaptateurs d'étriers sont revenu avec les disques repercés par la même occasion!









Ainsi qu'une commande de pièces pour refaire le circuit de freinage suite à la suppression de l'ABS:

[Cyril GT]

J'ai enfin récupérer mes 2 jantes de Clio V6 ph2 achetées il y a bien 2 ans...

Une avait un pneu de Clio (pas la bonne taille pour moi), donc pose juste pour voir le déport sur la Laguna.

DEVANT:














DERRIERE:
















Et puis pour enlever le pare choc plus facilement, j'ai mis des clips rapide. J'en ai profiter pour faire un peu de découpe pour laisser passer le pneus plus facilement:

[ludovic29]

salut

ça prend forme

[Cyril GT]

Oui, pas assez vite à mon goût, mais j'ai d'autres choses à régler en ce moment...

Et puis surtout je dois faire la distri, car je ne sais pas de quand elle date. La courroie est vraiment bien, mais ce n'est pas le moment de faire une connerie.
Je vais donc sortir le moteur pour être à l'aise car apparemment ce n'est pas évident sur ce bloc.

[Cyril GT]

Arrivée d'une nouvelle V6-24S Nevada, à voir sur ma présentation principale, lien ci-dessous, page 61:



laguna-ktde06-ph1-estate-dci-180-presentation-t18422-900.html

[Cyril GT]

Un petit peu de news ici.

Début du nouveau circuit de freins. Mise en place des banjos sur le maître cylindre. Prise de mesure et passage des durites tressées Dash03:










En même temps passage du câble de la batterie qui va atterrir derrière le baquet passager:













Comme vous le voyez, j'ai ôter le support de console centrale/accoudoir tenu par le frein à main:















Idem pour les supports de banquette arrière, dépointage avec la perceuse, l'assise:





















Puis le dossier/support HP Ar/support plage arrière, avant:







Après:










Poursuite du nettoyage du reste de goudron:













Idem pour les supports de garniture/plage arrière:
















Faut que je regarde encore, mais sur l'arrière, il ne reste plus grand chose à enlevé. A vérifier...











Par contre un peu de grattage de rouille, superficielle, qui c'étais glissée entre les plaques au niveau des points de soudure. Puis apprêt et peinture, seront les prochaines étapes de l'arrière:










Ca avance...









Et puis cette semaine, je vais faire faire les coupelles. Comme ça je pourrais tester le comportement sur la Nevada.

[Cyril GT]

Petite fabrication maison du support de répartiteur de freinage:

[ludovic29]

au moins c'est propre et efficace

[Cyril GT]

Oui j'ai hate de la remettre sur ses roues et de la sortir...

J'attends toujours mes adaptateurs de coupelles d'amortos, depuis Février...

[ludovic29]

Oui j'ai hate de la remettre sur ses roues et de la sortir...

J'attends toujours mes adaptateurs de coupelles d'amortos, depuis Février...

Ah quand même ... boite française ou extérieure ?

[Cyril GT]

C'est un artisan local...

[Cyril GT]

Vente aux enchères en Juillet au Mans...



https://issuu.com/artcurialbpt/docs/422 ... 1/12789934

[Cyril GT]

Elle as été vendue 107 000€, le hold-up... A ce prix je suis quasi sûr qu'elle vat-être démontée pour son moteur et sa boite pour mettre dans une merde en course de côte...

https://www.artcurial.com/fr/lot-1999-r ... pin-active

[ludovic29]

Salut

Il faut les sortir quand même les 107 000€ . Ben si le mec fait ça récupère la caisse

[indigo]

çà m'etonnerait, les bagnoles sur artcurial c'est quasi que de la speculation defiscalisée...