Lag1-2 L7X (V6-24) BTCC

par **Cyril GT** » Ven Mai 09, 2014 22:30

Allez je m'y suis remis cet aprem, j'avais un peu de temps et de beau temps :bien:

Comme je doit absolument enlever le faisceau de l'intérieur de l'habitacle (pour la peinture et l'arceau), il faut le débranché du faisceau moteur. Mais là c'est chaud de tous débranché et tous suivre.

Donc ça ma gonflé et j'ai viré la face avant, la traverse, tout le système de refroidissement et de clim, la boite à air:

Du coup il y a ce truc noir et long derrière ma main, qui est contre le bocal de lave glace et sur lequel il y a 2 durites du circuit d'essence. Je sais pas à quoi ça sert, mais je l'ai viré:

J'en ai profité aussi pour continuer à enlever tous les bouts de plastique inutiles, qui servaient au maintien du faisceau et à la fixation des habillages d'intérieur.

AVANT:

APRES:

Par contre la caisse à de la corosion sous le gicleur de lave glace arrière. Un pote à trouvé la même chose sur ça R19. Regardés sur vos caisses si vous avez pas le même problème. Un tournevis passe au travers, donc à réparer au plus vite. C'est bien en plus c'est super accessiblle (ironie)… :evil: