(Laguna ll Ph 2- 2.0 T 170 - Initiale)

[Albon↑↓]

Je vais mettre des petites photos bientôt

[Albon↑↓]

Aujourd'hui journée bricole j'ai monté 4 amortisseur bilstein et 4 ressort court Eibac que j'ai commandé sur Autodoc et j'ai changer aussi tout mes silent blocs moteur l'anti cabrage supérieur, celui le gros côté distri et celui de la boîte, l'anticabrage inf. je l'avais changé il ya pas longtemps en même temps que le carter moteur

[Albon↑↓]

L'avant avec les butées et roulements neufs

Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

[Albon↑↓]

Monté

Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

[Albon↑↓]

J'ai remis les protections plastiques en bas du ressort

Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

[Albon↑↓]

L'arrière monté

Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

[Albon↑↓]

Le comportement sur la route c'est le jour et la nuit ,c'est un poil plus ferme mais ça reste confortable ,le train avant est carrément plus précis bon après faut dire que mes amortisseurs d'origines était bien rincés.Du coup je regrette pas de lui avoir mis des Eibac -30mm

[Albon↑↓]

Bon les prochaine bricoles à faire les rotules axiales +rotules de direction et les silents blocs de train arrière et la je crois que ça va être un rail cette lag

[ludovic29↑↓]

salut

changement utile du coup

[gilles02310↑↓]

Salut et bienvenue à toi sur le forum Laguna.



quelques petits liens utiles sur le forum

n'oubliez pas d'utiliser la fonction recherche avant de poster un nouveau sujet

charte du forum
charte-du-forum-t383.html

pour paraître sur la carte des membres
cdm.php

les pièces jointes
pieces-jointes-t918.html

pour mettre une image
upload-des-images-t374.html#p252051

pour éditer un message
fonction-editer-t929.html

pour répondre en citant
fonction-citer-t495.html

à lire avant de déposer une annonce
a-lire-avant-de-repondre-a-une-annonce-t7259.html

votez pour votre forum
votez-pour-forum-pour-soit-edition-2013-t18546.html

[Albon↑↓]

Désolé en ce moment avec le taff, la baraque j'ai pas eu trop le temps de poster .Je vais mettre des photos de mémère bien propre d'ici peu .

[Albon↑↓]

Nouvelle de mon Lag 2.0T. Je suis tombé en panne avec .
La poulie du compresseur de clim qui s'est bloqué c'est une poulie avec un embrayage électro magnétique,résultat la courroie d'accessoires à chauffée ,fondue et a sautée,j'ai eu de la chance elle n'a pas tapée dans la distribution bon après il y a quand même le carter distribution qui protège un peu.
Je suis donc bon pour tout changer :distribution (kit)+ courroie accessoires (kit)+ poulie damper mais surtout le compresseur de clim vu que c'est très compliqué de trouvé la poulie seule ,apparament c'est réservé pour les équipementiers qui refont les compresseur en échange standard. Je fait la distri car elle a pris pas mal de débris de caoutchouc brûlé donc je prends pas de risque.

[Albon↑↓]

Bon dans l'histoire j'ai quand même réussi à rentrer avec ,par contre la direction c'était un peu raide lol.
Tout est commandé, dès que je reçois les pièces je change tout
A plus tard les Renault boys

[Albon↑↓]

Ça y est distribution changée j'ai mis un kit Lucas et en courroie accessoires un kit SKF,pompe valeo et poulie Damper de merde STC que j'ai été obligé de redémonter et renvoyé car elle était à moitié voilée ou mal équilibrée,j'ai donc commander une en Febi bilstein plus cher bien sur mais au moins c'est nickel elle tourne bien pas d'oscillation par compresseur je le changerais plus tard la poulie tourne librement quand il est pas embrayé, j'ai juste débranché la prise.

[Albon↑↓]

Désolé j'ai fait une faute par le contre le compresseur.................