LudoDCI a écrit:Arf c'est compliqué..
Pour moi tant que l'auto est au bon lambda..
C'est fort probable que ce soit un injecteur alors.
Après, j'ai constaté sur la mienne aussi, sans consommateurs, un ralenti assez dentelé en observant les oscillations de l'aiguille autour du trait sous les 1000tr..
Mais sans relevé c'est pas objectif.
Oui c'est possible . ça resterait dans la logique de mes relevés au niveau de la résistance .
Ah d'accord . Mais as-tu une odeur d'essence à froid assez importante ?
Cyril GT a écrit:Essais un nettoyant injecteurs en additif peut-être.
Déjà fait en janvier cette année justement