(Laguna II Phase 2 - 2.0t 170cv - Initiale Paris) Ma Laguna

[Dane01000]

Bonjour,

Encore une tentative de présentation.
Je souhaite participer au Forum Laguna étant possesseur de Laguna, et connaissant assez bien les Renault.
Je suis Dane01000 ( Yannick) de BEAUPONT dans l'AIN 01, 45ans.
J'ai une Laguna II Phase 2 de 2006 135000km 2.0t 170cv Initiale PARIS
Moteur F4Rt786
Boite PK6-353
Stage 1 + E85 (205cv/345Nm)
Combinés filetés KW Street Performance -40mm
Jantes 17" Silverstone
Filtre à air PiperCross
Piping Inox 304 perso 51mm
Pompe AEM 50-1200 340l
Rampe Injecteurs Perso façon Megane III RS
Régulateur de Pression AEM 4.5bars hiver - 5bars été

Cordialement

[Sandrinelag]

Salut et bienvenue sur le forum

[gilles02310]

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[Dane01000]

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[Dane01000]

DSC_0816 2Mo.jpg

[Albon]

Salut beinvenue pas mal ta lag 2.0T.

[Dane01000]

Merci Albon,
J'en suis très satisfait, surtout quand j'arrive à tenir dans mes rétros des allemandes CHERES, RECENTES, MAL PILOTEES....
Sauf bien sûre mon future achat, une 340i X que j'ai essayé le weekend dernier, mais c'est autre chose!!!
Mais je conserverais toujours ma Laguna qui finira dans les mais de ma femme.

[grosminet]

Si jamais tu as besoin d'infos pour upgrader un poil les freins,fais un signe

[Albon]

Salut c'est vrai que cette motorisation sur laguna 2 en surprend plus d'un sur la route ,la plupart se disent: ça doit être un mazout sa laguna genre un 1.9 dci mais dès que t'appuie sur la pédale de droite c'est pas la même musique les fanjo en audi A3 2.0 turbofioul ou autre Wv fioul sont surpris franchement cette motorisation je m'en lasse pas après c'est sur maintenant ils te font des motorisation essence qui marche bien mais il y a pas mal de problème avec leur injection direct haute pression,bon maintenant c'est fiabilisé normalement.
A plus

[ludovic29]

Salut et bienvenue

Il est vrai que la laguna peut surprendre. j'ai fait une gestion aussi mais j'ai pas remplacer la pompe par plus gros ni mis de regulateur. Bon ce qui me vaut peut être des démarrages plus long parfois. Un petit rajout de 98 et ça évite le soucis.

[Albon]

Salut Yannick t'as mis quelle cardans avec ta boîte PK6353 ? Et le volant moteur et embrayage c'est bien celui du 170cv ?

[grosminet]

Salut Yannick t'as mis quelle cardans avec ta boîte PK6353 ? Et le volant moteur et embrayage c'est bien celui du 170cv ?

La 353 reste une PK6,donc les cardans restent les mêmes....

c'est une PK6 "renforcée" au niveau des roulements,apparue sur les GT,et "de série" en 2007....

[Albon]

OK merci

[Albon]

Oui moi j'ai une PK6053 ,elle commence à siffler en 2e et 3e mais les vitesse passent bien,je mettrai bien une une 6353 comme sur les dernières 170cv et les GT .
Je dois faire l'embrayage bientôt donc tant qu'à faire .

[indigo]

Mieux faut la refaire amha... faut juste un peu de temps mais au moins qqc de fiabilisé avec des roulements neufs.