(Laguna I Ph 1 - 1.8 RT Fidji) Fini p90

[Sandrinelag]

Salut manue.

En principe oui les valves sont changées en même temps.

Les tiennes ont été changées en février dernier quand tu changé tes pneus ?

[gilles02310]

Salut +1 avec ma chérie à partir du moment ou tu change tes pneus il faut monter des valves neuves.

[LagunaWomen]

Salut

Je viens de retrouver la facture et j'ai bien un forfait valves...

[nathanjo]

alors si les valves sont neuve j'ai bien peur a un soucis d'éthanchéité de la jantes....
en espérant qu'ils ont simplement pas changer les valves....
Février ==>septembre elles devrait etre encore toute neuves? on pourra vérifier à l'occasion....

[gilles02310]

la fuite peu aussi provenir du talon de la jante si il y a de la rouille sur ta jantes certaine parti du pneu ne feront pas assez contact avec la jante ce qui occasionnera des fuites.

[nathanjo]

une jante alu qui rouille?.....hum......

[gilles02310]

je parlais en générale mais oui pour l'alu on ne parle pas de rouille mais d'oxydation pour les jante c'est un simple alliage d' aluminium qui est utilisé et non de l'inox.

[Le-Steph]

Moi c'est un pote qui m'a vendu ses pneus et qui me les a monté. Il a laissé les valves de mes jantes. Cet été, j'ai un pneu qui se dégonflait. Je l'ai amené pour réparation, mais le pneu n'avait rien. Le garage a changé la valve et passé un bon coup de brosse sur la jante qui était plutôt sale. Depuis mon pneu ne se dégonfle plus.

[LagunaWomen]

Bonjour et merci pour vos réponses.
Je l’emmènerais chez un monteur de pneus la semaine prochaine pour qu'il regarde tout ça.

[nathanjo]

fausse manip....

[LagunaWomen]

Salut

Alors (apparemment) j'ai enfin réussi a résoudre ce satané problème de fusible qui claquait...... (une dizaine de fusible depuis le début du mois...)
Le problème se situait dans la porte conducteur!

Je m'explique: Lorsque j'ai changé mes panneaux de portes pour des ph2, je n'ai pas pu repasser le faisceau des lèves-vitres comme a l'origine. Je l'avais donc passé par l’intérieur de la porte et je l'avais coincé pour le maintenir (ça aura tenu un peu + d'un an). Vu que depuis quelques jours ont doit rallumer les feux le matin, j'avais remarque que, lors de la pression sur le bouton pour faire remonter le carreau avec les feux allumés, le fusible claquait. Du coup démontage du panneau, test et la mort de 3 fusibles (dont un qui a claqué dès que j'ai touché au faisceau des lèves-vitres avec les veilleuses d'allumés), j'en conclu qu'un fils devait être a un nu et que le fait de baisser le carreau devait le faire toucher et au remontage du carreau bah paf le fusible..... Du coup j'ai re-isolé tout les fils, j'ai accroché le faisceau a l'aide de sert câbles sur la portes, re-test avant remontage et depuis 1 semaine je n'ai pas changé de fusibles!

deuxième chose, début septembre j'avais mis du chatterton sur le haut du bandeau de plaque (d'ailleurs ça passe même inaperçu lol) et sur les cotés. j'ai laissé la voiture dehors et a premiere vu, je n'ai plus d'eau qui rentre dans le coffre! Essai concluant donc, je vais me mettre a la recherche de joint silicone noir, j'en ai trouvé du blanc, du bleu marine mais pas de noir.... car le Chatterton tiens super bien sur le haut du bandeau et est invisible mais avec l'eau il ne tient pas sur les côtés.

troisième chose, j'ai laissé la voiture a un ami mécano pour faire un p'tit chek-up de titine. bilan elle va très bien. y'aura juste l'embrayage qui commence a fatiguer et les amortisseurs a prévoir, raison pour laquelle je touche le trottoir et le loquet du portail en rentrant chez mes parents et ça claque bien quand on descends les dos d'âne.
Vidange moteur le mois prochain.
il m'a aussi ré-installer le kit hid + veilleuse 4 leds et il a regarder le réglage des phares, nickel. Je n'ai eu aucun appel de phare depuis.

quatrième, début novembre titine retournera voir pour son pneu qui se dégonfle.

maintenant reste a voir pour son remplacement ... ou pas.
j'ai beau chercher je ne sais pas trop quoi reprendre malgrès plusieurs modèles qui me plaisent.
et puis aussi le fait qu'en septembre cela a fait 8 ans que j'ai titine et que j'ai rien eu, ce qui m’ennuierais c'est de changer et de regretter coté fiabilité.

décision a prendre dans pas longtemps car :
pour 2012: distribution, CT, amortisseurs, disques/plaquettes avant .....
bon après si je m'en sépare se sera en pièces donc y'aura toujours moyen de revendre....
pour ça j'attends de voir avec pluie/neige si elle ne prends vraiment plus l'eau.

petit shooting demain si le temps le permet.

[Nemesis67]

Tu hesite entre quel model ?

[LagunaWomen]

entre reprendre une Laguna 2 ou après changer pour Mégane 2, 307, Clio 3, la 207 aussi est pas mal...
le tout en essence, donc pour le moment je fouine a la recherche d'infos sur les différents moteurs et éventuels soucis.

[Nemesis67]

J'ai vue une mégane 3 estate à vendre dans un garage renault prés de strasbourg l'autre jour

Une Estate GT blanche avec des grosse jantes noir ( 18" ? ) j'ai eu un gros coup de foudre dessus



par contre, trouvé un model précis en essence, bonne chance, sauf si t'es prete à faire 1000 bornes pour trouvé la perle rare !

[LagunaWomen]

Tiens j'ai oublié le scénic 2ph2..

Sinon oui je suis prête a aller a l'autre bout de la France pour trouver celle que je veux.
De toute façon pas le choix. Vu le peu d'essence sur le marché je ne la trouverais pas au bout de ma rue!
Et puis vu mes critères, j'aurais encore moins le choix lol