Tu peux passer sur de l'Iridium en mettant celle de la MRS3, c'est Plug and Play.
les avantages:
un ralenti un poil plus stable.
une baisse des EGT dans les hauts régime de 15 à 20 °(fiabilité moteur) il faut savoir que notre modèle tourne plus pauvre qu'une MRS2 à haut régime et la Laguna GT à des EGT de près de 900°avec le prog d'origine !!!
Voici un lien hors Renault ou tu peux les trouver :
http://www.oreca-store.com/bougie-ngk-i ... e-iii.html