laguna raccourcie

[lefreeman]

Bonsoir,

ce soir une voiture m'a embouti l'arrière. Pas de bobos, mais la laguna a morflé.
Le pare choc est explosé, le coffre enfoncé. Plus grave, l'emplacement roue de secours a diminué de 10cm, la roue de secours est maintenant coincée
On m'a dit qu'il y en avait au moins pour 2500€ de réparations juste pour le pare choc, le hayon, et sans compter l'enfoncement des toles arrière.
En remboitant les restes du pare choc ca ne se voit presque pas, c'est fou.

Sachant qu'elle cote 2700 sur la centrale (donc 1500 à la cote argus utilisée par les assureurs), j'ai bien peur qu'elle ne soit pas réparable économiquement.

Quelle peut être l'influence des factures d'entretien sur la cote? Sachant que sur un an j'ai 2000€ de factures.

Merci.

[Sandrinelag]

Salut.

Tout dépend sur quel expert tu tombes.

Mon copain a eu un accident avec ma Safrane bleue en 2011.
L'expert ne m'a même pas demandé de factures.
Quand je lui ai dit que j'en avais, il m'a dit qu'il n'en avait rien à cirer.
La seule chose qu'il a retenue c'est que la voiture avait 300 000 kms.

[ludovic29]

salut

Tes factures peuvent compter dans le remboursement de ta voiture . Mon père avait eu un accident avec sa R25 et la laguna il y a de cela longtemps et il avait fait de gros frais dessus durant l'année . Après tout dépend de l'expert ! A voir si dans la loi cela compte ou pas ???

PS : Mon père lui avait refusé ce que l'assurance lui proposé lors de la première estimation et la ensuite pour la seconde , il lui ont demandé les factures pour relever la prime !!

[lefreeman]

Bonsoir,

j'ai emmené ma laguna au garage renault d'a coté, l'expert passe demain.
J'ai laissé la pile de facture dans une pochette sur le siège passager en disant bien au garagiste de le montrer à l'expert. (en espérant qu'il les trouve)
Juste avant ça, je l'ai lavée avec soin, si on fait abstraction de l'arrière c'est une belle voiture, quand même ! L'idée étant de la montrer sous le meilleur jour possible pour l'expertise.

Théoriquement je la reprend demain soir, comment ça va s'organiser après?

Le garagiste va-t-il me communiquer la réponse de l'expert: VEI ou pas VEI tout de suite, ou alors c'est l'expert qui me contactera?
Est ce que l'expert estime tout de suite la valeur de la voiture ou est ce qu'il prend des notes et que c'est le cabinet d'expertise qui inspecte les factures?

Le garagiste m'a dit qu'il faudrait que je lui signe un truc quand je reviendrait, je suis plutôt surpris, je pensais que l'assureur s'occupait de la communication avec le garagiste.

Tout ca est assez ennuyeux car je pars le 30/07 en vacances pour 3 semaines, avec nécessite absolue d'avoir une voiture, et j'ai lu que l'assuré a 30 jours pour réagir à la déclaration de VEI.
Si ma laguna passe VEI, ca sous entend que si je veux avoir la voiture pour les vacances, il faudra impérativement que je rachète l'épave - je ne pourrais donc pas rouler quelques temps et ensuite la laisser a l'assurance?
L'idée étant d'éviter le cas ou je doive trouver une autre bagnole dans l'urgence.

(j'allais demander "combien vaut ma laguna en tant qu'épave?", mais ca devient complexe)

Merci.

[Dedicace Pack Luxe]

Salut lefreeman, sans vouloir te décourager je pense que ta Lag passera en VEI (je serais surpris du contraire), les réparations sont parfois beaucoup plus importantes qu'on y croit. J'ai 2 exemples, un premier qui va intéresser Gilles et Sandra, puisque qu'il concerne la saf 2.5 Pack Cuir (2000) de mon père, le 14 juillet 2011 il a tapé un chien de nuit sur la nationale. Dégats apparents : le logo qui a sauté devant, un lave phare parti aussi, un phare légèrement décalé, et la calandre fendue. L'expert a estimé la voiture a 5000 euros, car elle avait tout juste 130000 kms, et état neuf. Cout des réparations : 4990 euros TTC Chez Renault, pour remplacer le pare chocs, toute la clim (condenseur explosé), le support ventilos, 1 phare Xenon, la calandre, le logo, le lave phare, etc... Le second concerne l'ex Lag 2 ph 2 2.0 DCI 150 (2007) de mon frère, l'an dernier une 206 lui a refusé la priorité, choc frontal a 30 km/h, pare chocs avant eclaté, un phare xenon eclaté, la traverse avant déformée coté droit, bocal lave glace hs, capot, aile droite, airbags frontaux, etc... Verdict de l'expert : 11000 euros de réparations, la voiture estimée a 9000 euros, donc VEI. Voila je te souhaite de connaitre une issue favorable avec ta Lag, mais je ne suis pas trop optimiste. Bon courage a toi, et tiens nous au courant.

[lefreeman]

Ok, merci pour toutes ces infos
Si elle passe VEI, la question sera de savoir quoi trouver pour ce que l'assurance me donnera
Des voitures aussi ergonomiques, silencieuses sur l'autoroute et agréables a conduire, y'en a pas des tas a ce tarif

J'essairais de prendre la température auprès du garagiste ce soir

[Dedicace Pack Luxe]

Salut, oui je suis bien d'accord avec toi, c'est vrai que maintenant avec un budget raisonnable, voire un petit budget, on arrive a trouver des Lag 2 ph1, qui offrent des prestations très satisfaisantes, et encore en phase avec les modèles actuels. Maintenant comme tu le dis, las question est de savoir combien l'assurance va te donner pour t'indemniser. J'ai évoqué le cas de mon frère, je vais apporter une précision : sa Lag était assurée tous risques, et il avait pris une option qui s'appelle "valeur plus", qui majore de 20% je crois la valeur estimée ou a la cote de la voiture. Du coup l'assurance lui a redonné un peu plus de 10000 euros, lui l'avait achetée 9000. L'affaire était donc intéressante.

[lefreeman]

B'soir,

d'après le garagiste, elle est réparable :yes:
Pré-rdv fixé lundi 23 !

Cool.

Le truc moins cool c'est "on va utiliser des pièces d'occasion pour faire la réparation moins chère :hum: "

Je suis étonné, il m'a dit qu'il y avait une très grande différence entre la valeur de la voiture et celle des réparations.

Mais bon, si y'a pas d'erreur c'est cool.

J'me sens soulagé.

Au programme: changement de pare choc et redressement du reste (j'ai du mal a piger comment l'efficacité absorbante de la traverse arrière pourra être aussi bonne qu'avant après redressement - mais bon, c'est des pros donc...)

V

edit: après le sénic dti 280 000km cardant et rotules hs, j'ai cru prendre une essence en démarrant le dci ! Et aussi une voiture de sport a raz du sol
Le dci est quand même super chouette par rapport au dti en terme d'agrément de conduite et sonore (bien entendu un avis sur une voiture en fin de vie est faussé)

[lefreeman]

Salut,

cool

Merci.
Mais attendons la réponse de l'expert pour être bien surs...

V

[Sandrinelag]

Le truc moins cool c'est "on va utiliser des pièces d'occasion pour faire la réparation moins chère :hum: "

Je suis étonné, il m'a dit qu'il y avait une très grande différence entre la valeur de la voiture et celle des réparations.

Salut.

Grande différence ? ça veut dire que ta voiture est en VEI alors.

Tu es tombé sur un expert arrangeant si le garagiste te propose de monter des pièces d'occasion.

Gilles l'avait proposé à l'expert pour notre Safrane bleue.
Il nous avait répondu qu'il n'y voyait pas d'objection mais il n'a jamais donné suite à notre demande.
Ce qui fait que nous avons réparé nous-même notre Safrane.
Total des pièces d'occasion environ 300 € alors que l'expert montait à plus de 5000 € de réparations.

Au programme: changement de pare choc et redressement du reste (j'ai du mal a piger comment l'efficacité absorbante de la traverse arrière pourra être aussi bonne qu'avant après redressement - mais bon, c'est des pros donc...

Redressement ?

Si ta voiture doit repasser devant l'expert pour validation des travaux, vérifie que ce soit bien redressé. Sinon l'expert refusera la réparation.

[lefreeman]

Mouais, c'est pas très engageant d'avoir un carrossier qui répond comme quand on a picolé. (je peux me tromper, l'accent du coin est confusant)
C'est pour ca que demain je téléphone a l'expert.
Quand j'ai demandé au garagiste "mais l'expert l'a estimé a combien la voiture?" le garagiste a eu l'air géné et m'a dit que j'allais recevoir un courrier
Même après avoir dit que logiquement je n'allais pas savoir et que s'il avait entendu un chiffre je voulais savoir si il avait entendu
Mais bon, il avait l'air sur de lui

Je suis moi même étonné d'être soulagé de la décision de l'expert selon le garagiste, car dans un sens je voulais ma laguna mais dans un autre et comme je l'ai entendu "c'est invendable" alors la décision inverse ne m'aurait pas nécessairement choqué.
Quoi qu'il en soit le fait d'être serein grace a ca après ces jours de stress, c'est un gros point positif

V

[Dedicace Pack Luxe]

Salut, bien content pour toi, c'est vrai que je n'avais pas pensé aux pièces d'occasion, c'est ce qui a été fait pour la 206 de ma mère, la facture s'est pas allégée, meme s'il reste quand meme le prix du carrossier.

[ludovic29]

Salut

Content pour toi

[lefreeman]

J'ai essayé de joindre l'expert ce matin, je suis tombé sur la nana sympa au tel, l'expert devait me rappeller cet aprem, mais je suis parti du boulot a 16h alors c'était ptet un peu tôt - apparement l'expert devait rentrer vers 14h et transmettre ses rapports.

Donc on verra lundi. Je me suis cassé le nez sur 95% des annonces de bagnoles auxquelles j'ai répondu donc espérons que le garagiste a dit vrai.

A suivre...

V

[Dedicace Pack Luxe]

On croise les doigts et on y croit