Bonjour a tous.
J'ai une grosse fuite en continue moteur allumé, rien a l'arrêt.
Coté distribution. je pensais que c'était le joint du cache culbuteur car j'avais de l'huile au niveau des injecteurs. Le joint et maintenant changé plus de fuite a se niveau la. Par contre toujours cette grosse coulée d'huile moteur allumé. Je pense au joint de vilbrequin qui après plusieurs recherche s'avère être la cause. Pourriez vous m'éclairer sur le changement de celui-ci?
Démarche a suivre, faut il sortir le moteur car pas vraiment de place?
si quelqu'un a un tuto sur le remplacement, je suis vraiment preneur.
Merci a tous d'avance.
CG