[TSF] Le Topic sans fin ! Mode Hors-Sujet vivement conseillé

par **Nemesis67** » Mar Fév 21, 2012 10:28

Le-Steph a écrit:Ben les conserver dans une vitrine, ça ne pose pas de soucis, surtout que les boites Otto sont opaques

Bah ouais, et alors ? :mdr:

si tu les sort de leurs boites, elles prennent la poussiere, donc faut les netoyé, donc, tu as des chances de les cassé :mdr:

alors que si elles restent dans leurs boites, elles restent jolie éternelement :Jumpy:

Aprés, tu peux l'upgradé comme Pierrot dit si bien, mais, deja que j'ai le budget, j'aurai bien aimé tapé dans quelques chose de pas si mal équipé, peut etre pas de l'initiale, mais une privilege peut etre.

Mais bon, avec les 5 laguna essence dispo en alsace, et dans les régions voisine :evil:

je peux toujours révé.

par **Le-Steph** » Mer Fév 22, 2012 14:51

Oui le 1.8 a l'air de bien marcher, en tout cas celle de maxxx69 marche plutôt bien :wink:

Ma frangine vient d'acheter une phase II 1.6 expression, elle trouve que c'est un peu limite en reprises quand même

Elle sort d'une 2.2 dT.

par **Nemesis67** » Mer Fév 22, 2012 14:57

Bah ca va,

Perso, je m'en fou de la motorisation.

1.6-1.8 même combat.

De toute maniere, avec tout les radars automatique, controle de vitesse, c'est un peu inutile d'en avoir sous le capot.

Le 1.6 du scenic marche bien, enfin, je dis sa, mais je sort d'une 1.8 8v aussi,

Le seul truc qui me fait vraiment chier, c'est la disponibilité des finitions en essence.

Expression, authentique en masse, et quelques dynamique de temps à autre.

par **Le-Steph** » Mer Fév 22, 2012 15:01

C'est une appréciation personnelle, mais si tu dis que pour les radars c'est suffisant, autant prendre une 4L :oui:

La puissance n'est pas là que pour faire de la vitesse, mais pour les reprises aussi, la conso si tu dois solliciter un moteur moins puissant, bref faut pas non plus dire que c'est pas primordial.

par **Nemesis67** » Mer Fév 22, 2012 15:09

C'est pour sa que si j'en prend une, je souhaite me tourné vers un 1.8 16v plutot qu'un 1.6 16v, mais pour moi, ce n'est pas essentiel. :evil:

Perso, la conso, je regarde même pas, quand y'en a plus, j'en remet, je prefert pas me prendre la tête pour une histoire de 0.3l de plus aux 100. ( d'ailleurs, je comprendrai jamais cette obsession que les gazouteux ont

)

De toute maniere, avec les ( même pas ) 7000 km que je fais par ans, la consommation n'est pas si importante que sa..

Faut que je regarde le kilometrage de ma voiture, mais, je dois en etre à 9000km depuis Octobre 2010 :wink:

j'vais aller voir. :wink:

par **Le-Steph** » Mer Fév 22, 2012 15:15

Tu t'en fous de la motorisation, mais tu préfères un 1.8 :mdr:

Tu es bien dans une région vallonnée me semble-t-il ? C'est pas forcément 0.3 litres que tu gagnerais, enfin j'en sais rien mais je persiste à dire qu'un 1.6 est bien mais un peu laborieux quand même

par **Nemesis67** » Mer Fév 22, 2012 15:28

Oui, le terrain chez moi est assez montagneux.

j'ai de sacré grosse monté pour aller au travail.

Tien regarde mon kilometrage actuel :

Le CT d'octobre 2010

Donc, fait le calcule en pas tout à fait 2 ans :mdr:

Bon, de toute maniere, j'ai jusqu'au 20 avril pour réfléchir sur ce que je veux prendre. :evil:

avant, je peux pas.

par **LagunaWomen** » Mer Fév 22, 2012 17:21

Salut,

Prends une 1.8 16v..... tu trouves le 1.6 16v pas mal car tu sors d'une 1.8 8s comme le dit Steph....
J'ai eu la même impression quand j'ai essayé la Laguna 2 1.6 16v de mon cousin avant d'aller prendre ma 2 1.8 16v.
Et en fin de compte j'avais bien fais de prendre une 1.8 16v.

Pas de pot d'etre tombé sur des Expression sans options.... La mienne était bien équipé mais le premier proprio avait pris des options.