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[ DECATALYSEUR ] Légal ? accepté au Contrôle Technique ?

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[ DECATALYSEUR ] Légal ? accepté au Contrôle Technique ?

Messagepar ClassicRed » Mer Aoû 13, 2008 17:25

Hello,

Je viens de voir que mon catalyseur est percé est claque dedans , mauvais signe sa ...


Mais vu les prix sa fait peur pour que je le change...

Alors aprés multitude recherche j'ai trouvé des DECATALYSEURS qui se vend vers 40€ neuf ...

Mais est ce que cela est légal ?
Et le vehicule va t-il etre accepté a son prochain contrôle technique?

Merci de vos réponses :)
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Messagepar obobo » Mer Aoû 13, 2008 18:03

la sonde lambda des lag est placée avant le cata donc normalement ton CO sera corrigé...

légal ... suffit de ne pas le dire au CT et tu verra si ça passe c'est difficile a dire avant.

accepté au CT il faudrait qu'il le voie.
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Messagepar ClassicRed » Mer Aoû 13, 2008 18:56

Re,

merci de ta réponse :)
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Messagepar bubulle38 » Mer Aoû 13, 2008 20:21

certain coupe a la disqueuse et mettent une ligne inox est c'a passe au controle il y a deja un sujet ou j'ai repondu il faut recuperer ta sonde lambda et la mettre sur le tube de descente car si le voyant injecteur est allumé ,plus de catalyseur, ca passera pas.
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Messagepar jerome » Mer Aoû 13, 2008 21:19

impossible que ça passe etant donné que les gazs ne sont pas ralentis pour etre analysés par la sonde qui envois l'info au calculateur et que lui gere l'injection , j'ai un faut cata sur ma lag et je mets mon cata pour la passer sinon elle serait refusée
bientot une photo de ma lag dans ma signature
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Messagepar bubulle38 » Mer Aoû 13, 2008 23:19

moi je passe sans cata.
ma sonde est dans la tresse
et ca passe au ct
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Messagepar Bob Morane » Jeu Aoû 14, 2008 8:11

Je dois vous rappeler que la sonde est au niveau du tube en sortie de collecteur (a peu près au niveau des pieds de la place du mort), le cata lui sous les fesses. Donc les gaz une fois sortie du collecteur ils retournent pas en marche arriere, ils continuent vers le cata et le pot, une fois que la sonde les a "vu".

Alors il y en a qui ont peut etre de la chance suivant le modele et l'année que la sonde ne soit plus à cet endroit...

Pour ma part, ca passe pas non plus avec un tube, pas de bcp mais ca passe pas!

Mon ODB, ne me met aucun défaut sans cata, il s'en fout royalement.

Après, faites un plein avec un mélange d'E85, ca devrait passer le controle anti pollution.
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Messagepar obobo » Jeu Aoû 14, 2008 21:29

jerome a écrit:impossible que ça passe etant donné que les gazs ne sont pas ralentis pour etre analysés par la sonde qui envois l'info au calculateur et que lui gere l'injection , j'ai un faut cata sur ma lag et je mets mon cata pour la passer sinon elle serait refusée


tu à essayé de passer la voiture sans le cata ?? avant de dire que ça ne passe pas
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Messagepar bubulle38 » Jeu Aoû 14, 2008 22:34

elle passe sans cata c'est sur!!!
en cas vide le ...
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Messagepar jerome » Jeu Aoû 14, 2008 22:53

obobo a écrit:
jerome a écrit:impossible que ça passe etant donné que les gazs ne sont pas ralentis pour etre analysés par la sonde qui envois l'info au calculateur et que lui gere l'injection , j'ai un faut cata sur ma lag et je mets mon cata pour la passer sinon elle serait refusée


tu à essayé de passer la voiture sans le cata ?? avant de dire que ça ne passe pas


ben oui sinon je le dirais pas , chuis pas un mito , par contre un diesel sans cata ça passe on a fait l'experience
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Messagepar obobo » Jeu Aoû 14, 2008 22:55

mon essence aussi testée sur v6 prv
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Messagepar jerome » Jeu Aoû 14, 2008 22:57

obobo a écrit:mon essence aussi testée sur v6 prv



elle passe sans cata ??????????????????? :shock:
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Messagepar Bob Morane » Ven Aoû 15, 2008 8:19

Suivant l'année de votre lag et le moteur, la sonde est placé ou et avant/après quoi?
Vous mettez quoi comme carburant pour passer?
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Messagepar bubulle38 » Ven Aoû 15, 2008 13:30

la sonde est normalement dans le cata,mais certain modele il est sur le tube de descente.
rien n'empeche comme des potes l'on fait de la mettre sur le tube est de vider simplement le cata
est d'autre l'on suprimé ca fait un plus de bruit (rallye) pour les essence, et diesel aucune difference,mais ca passe au ct,meme en polution
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Messagepar obobo » Sam Aoû 16, 2008 0:22

jerome a écrit:
obobo a écrit:mon essence aussi testée sur v6 prv



elle passe sans cata ??????????????????? :shock:



oui la sonde lalbda est avant le cata donc lamda de 1 donc juste mais ça suffit avec un tube afrique !
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