[Topic Unique] Les Motards Du Forum.

[ludovic29]

Salut

J'ai trouvé le cadeau pour le Z pour noël . Vivement les vacances

[ludovic29]

cadeau pour le Z


Dépose ce matin et envoi en atelier



On ajoute à cela de l'huile , des joints spi . Autant remettre à neuf . Cache poussière en très bon état donc impec .

D'autres petites modif sont à venir mais tant que j'ai rien reçu

[pierrot]

Salut,

tu change de grade d'huile de fourche ou tu remets d'origine?

[ludovic29]

Pour le moment je laisse d'origine pour voir ce que ça va donner avec les ressorts

[ludovic29]

Salut

Changement bien ressenti avec les ressorts de fourche . C'est plus dur et ça se conduit nettement mieux . La moto est homogène maintenant .



Modif à finir cet été il faut que je trouve le moyen de fixer cette bande . J'ai pris de la colle qui sensément est multi matériaux et qui résiste bien aux températures .
Feux de jour avec clignotant intégré

[lag68]

Salut

[chben-62]

Je viens de voir ce post, voici la mienne, Yamaha FZ6-N de 2004 avec 28 000Km (acheté en juin 2011 à à peine 11000Km).
J'ai eu mon permis le 20 juin 2011 et j'ai récupéré la moto le 22

Depuis le temps j'ai viré le saut de vent qui griffé mon optique

[ludovic29]

[ludovic29]

Salut

Suite à un soucis de refroidissement récurent (connu de l'ancien proprio), j'ai commandé des durites silicones chez nos amis chinois mais pour Z1000. La différence est que sur la grande durite la forme de la pièce n'est malheureusement pas identique ( vu sur le site pièce kawa ) mais comme il est devenu impossible de trouver ces durites en noir .... faire arc en ciel ne m’intéresse pas trop voyant ..


On tombe le réservoir et on accède directement à tout . Parfois on ne passe pas les mains comme sur voiture



La je me rend compte qu'une partie du boitier est blanc avec des dépôts donc forcément on ouvre . Et la l'etonnement le joint n'est pas bon. Trop grand et en plus mangé par le ldr. Il se décompose comme on peut le voir du coup dépose du bocal qui était pleins de morceaux ... J'ai mis de l'eau dans le circuit pour tout nettoyer et remis du ldr juste pour virer l'eau avant de mettre le beau tout neuf .



A gauche le neuf


Les durites . La dernière photo montre bien la différence.





Et ensuite pendant qu'on y est petit entretien de flitre à air ( Trempage 1h dans du nettoyant hard )



Changement de pneu aussi il en avait besoin . 2ans et 11 000km

[beni]

Salut les gens

En me baladant un peu sur le fofo, je viens de tomber sur ce topic intéressant, je vais donc vous présenter ma monture.

Il s'agit d'une Honda X11 de 2001.





Un vrai plaisir à piloter en solo ou à deux.

[ludovic29]

Salut

. Je connaissais pas

[beni]

Modèle peu répandu chez nous à cause d'un flop
Le flop est du au design pas apprécie à l'époque et aux nouvelles technologies d'injection, de clés codées et de couplage du freinage avant-arrière.

Résultat 2 ans d'importation seulement, étrange quand on sait que la version routière, le CBR1100XX à lui connu un joli succès.

[Tooffy]

J'avais pas vu ce sujet, je roule sur une 550GPz de 1982.

Je l'ai récupérée roulante à 75kkm, elle en a 92 maintenant.

Refection (dans l'ordre):
- freins
- suspensions
- moteur (une fois les trains roulant en bon état, je me suis rendu compte que ce serait mieux si elle tirait un peu plus, donc remise a neuf (segment, carbus (nettoyage + dynojet + cornets K&N), changement chaine de distri et remise a neuf du tendeur de distri).

J'en suis content, ca roule suffisemment.

[ludovic29]

J'avais pas vu ce sujet, je roule sur une 550GPz de 1982.

Je l'ai récupérée roulante à 75kkm, elle en a 92 maintenant.

Refection (dans l'ordre):
- freins
- suspensions
- moteur (une fois les trains roulant en bon état, je me suis rendu compte que ce serait mieux si elle tirait un peu plus, donc remise a neuf (segment, carbus (nettoyage + dynojet + cornets K&N), changement chaine de distri et remise a neuf du tendeur de distri).

J'en suis content, ca roule suffisemment.

. Cher la réfection ?

[Tooffy]

Achat du brélon: 400€

Pièces: en gros un millier d'€, hors MO,hors consommables (filtre huile, pneus) hors trucs inutiles (genre le saute vent/tête de fourche d'origine, que j'ai monté, essayé et viré, je suis trop grand, il me met le vent en pleine tête).