Re: [Topic Unique] Les Motards Du Forum.
Mar Jan 17, 2017 18:00
ça va encore même si la moto est ancienne . Après tu sais comment est ton moteur aussi 
Re: [Topic Unique] Les Motards Du Forum.
Mar Jan 17, 2017 18:45
Je pense que j'aurai pou la faire rouler "a minima" de manière efficace et en securité pour 600-700€ de pièce.
en effet, j'avais pas besoin de:
- mettre un dynojet (le kit de refection carbu origine est moins cher)
- essayer plusieurs pots (j'aurais pu laisser le devil raccourci qui était dessus, il etais bidouillé et bruyant, mais en bon état)
- acheter une bulle d'origine inutile
- changer tout les joints moteur, les segments, j'aurai juste pu nettoyer et remonter après un déglacage des cylindres.
- passer en phare rond (carré d'origine), maintenant j'alterne selon mes envies.
Bref, pas mal de préventif et de trucs qui me faisaient plaisir.
a la fin, je me retrouve avec une moto qui a une gueule qui me plait, qui roule assez bien pour que je me fasse peur avec (c'est ma première), et je sais ce qui a été fait dessus.
J'aurais mis autant d'un coup pour une moto prête à rouler, ce serait pas pareil.
depuis j'ai remplacé le pare carter rouge (y'en avait qu'un) par 2 noirs, remis une selle d'origine (la grise est creusée, et je suis pas petit).
en effet, j'avais pas besoin de:
- mettre un dynojet (le kit de refection carbu origine est moins cher)
- essayer plusieurs pots (j'aurais pu laisser le devil raccourci qui était dessus, il etais bidouillé et bruyant, mais en bon état)
- acheter une bulle d'origine inutile
- changer tout les joints moteur, les segments, j'aurai juste pu nettoyer et remonter après un déglacage des cylindres.
- passer en phare rond (carré d'origine), maintenant j'alterne selon mes envies.
Bref, pas mal de préventif et de trucs qui me faisaient plaisir.
a la fin, je me retrouve avec une moto qui a une gueule qui me plait, qui roule assez bien pour que je me fasse peur avec (c'est ma première), et je sais ce qui a été fait dessus.
J'aurais mis autant d'un coup pour une moto prête à rouler, ce serait pas pareil.
depuis j'ai remplacé le pare carter rouge (y'en avait qu'un) par 2 noirs, remis une selle d'origine (la grise est creusée, et je suis pas petit).
Re: [Topic Unique] Les Motards Du Forum.
Mer Nov 01, 2017 13:12
Salut
petit kilométrage de hier soir . 50km de plus aujourd'hui déjà et 200 depuis samedi fin de journée
(utilisation seulement pendant les vacances )
petit kilométrage de hier soir . 50km de plus aujourd'hui déjà et 200 depuis samedi fin de journée
(utilisation seulement pendant les vacances )
Re: [Topic Unique] Les Motards Du Forum.
Mer Nov 01, 2017 20:25
Pas mal pour une utilisation occasionnelle 
Moi j'ai fais juste un peu plus...en 2017
La faute à quelques soucis de santé et un manque de temps terrible 
Moi j'ai fais juste un peu plus...en 2017
La faute à quelques soucis de santé et un manque de temps terrible
Re: [Topic Unique] Les Motards Du Forum.
Mar Juil 03, 2018 19:37
salut
alors pour compléter ce sujet
, aujourd'hui petit test de la cire main posé en mai 2017 ( Juste karcher pas de lavage pour test du beading )
Lavage hard + decontaminant ferreux + gant décontaminant + Lustrage mineur + Glaze peinture noire + Fine couche Cire céramique pour tester (jantes comprises) + dressing pneu et plastique
14 ans et 44300 ce soir
alors pour compléter ce sujet
, aujourd'hui petit test de la cire main posé en mai 2017 ( Juste karcher pas de lavage pour test du beading ) Lavage hard + decontaminant ferreux + gant décontaminant + Lustrage mineur + Glaze peinture noire + Fine couche Cire céramique pour tester (jantes comprises) + dressing pneu et plastique
14 ans et 44300 ce soir
Re: [Topic Unique] Les Motards Du Forum.
Dim Oct 13, 2019 1:26
Salut
Depuis il est s'en est passé du temps
Déjà en février 2019 un train de pneu et il était plus que temps
Et puis cet été gros entretien pour ses 15 ans passée . Embrayage et kit chaîne était d'origine ...
Vidange moteur + ldr + durite de refroidissement passées en origine + collier neuf . Remplacement embrayage + graissage des câbles .
ça va elle me fait pas de crise d'adolescence .
15 ans auront eu raison du joint
Refection étriers de frein avant
Pour les 50 100km , remplacement du kit chaîne d'origine . Le collègue m'a dit que le boulon qui tient le pignon sortie de boîte était complètement bloqué . après une nuit à baigner avec du dégrippant , il a réussi à le sortir .
J'ai également pris le jeu aux soupapes . J''en ai 7 hors tolérance dont 5 en échappement
. Voilà ce qui me reste à faire pendant les vacances de ce mois ci sinon ça sera pas avant mi 2020 Pour remplacer les pastilles , il faut démonter tout le petit monde au dessus 
J'ai pris une poignée pour faire du duo aussi . Elle m'a bien servi cet été .
Depuis il est s'en est passé du temps
Déjà en février 2019 un train de pneu et il était plus que temps
Et puis cet été gros entretien pour ses 15 ans passée . Embrayage et kit chaîne était d'origine ...
Vidange moteur + ldr + durite de refroidissement passées en origine + collier neuf . Remplacement embrayage + graissage des câbles .
ça va elle me fait pas de crise d'adolescence
.15 ans auront eu raison du joint
Refection étriers de frein avant
Pour les 50 100km , remplacement du kit chaîne d'origine . Le collègue m'a dit que le boulon qui tient le pignon sortie de boîte était complètement bloqué . après une nuit à baigner avec du dégrippant , il a réussi à le sortir .
J'ai également pris le jeu aux soupapes . J''en ai 7 hors tolérance dont 5 en échappement
. Voilà ce qui me reste à faire pendant les vacances de ce mois ci sinon ça sera pas avant mi 2020 Pour remplacer les pastilles , il faut démonter tout le petit monde au dessus J'ai pris une poignée pour faire du duo aussi . Elle m'a bien servi cet été .