leve-vitre electrique

[kiki 78]

Ok... Donc ça confirmerait ce que me disais un mec de chez Renault concernant un problème de masse le fait que ton fusible pète à répétition...

Par contre comment détecter d'où cela provient ??? Mystère Renault...

Je vous tiendrais au courant s'il y a du nouveau.

@+

le plus étonnant c'est que les fusibles pétent avec les interrupteurs neufs mais si je remets les anciens, ils ne pétent plus. MYSTERE!!!!!!!

[ELAFGHANI]

la vitre avant cote conducteur ne fonctionnant plus j ai demonte les panneaux de porte et teste le moteur de la vitre qui lui monte et descend en inversant le plus et le moins avec du fils electrique donc la commande des vitres ne fonctionne plus alors j'ai remplace le bouton avant coté passager pour rien c'est les boutons coté conducteur qu'il faut changer cout 30euros et maintenant sa fonctionne (le bouton et double et du coté du moteur la fiche de branchement contient que 2 fils plus et masse)

[bino]

Mer de l'info je vais voir ça bientôt...

[d4rkside]

bonjour à tous !

j'ai un pblm relativement similaire... ma vitre coté passagé avant droit ne fonctionne plus du tt mais surtout ma vitre coté conducteur ne fonctionne presque plus je m'explique :
le moteur semble tourner, mais la vitre (qui est en position basse) remonte de 10cm avant de faire un "clack" puis de redescendre de 3cm. Apres il ne fonctionne plus quelques secondes. Je retire et re-insere la carte et ca me fait la même chose.
En démontant le panneau de porte, une fixation de cable s'etait defait. Celle la plus proche du moteur de LV. JE l'ai remise et les symptomes sont les mêmes.

Conclusion : ma vitre est bloqué position basse (pratique (y)). Je suis allé chez speedy et renault : il faut changer tout le systeme de leve-vitre...
Pensez vous la même chose ?

[d4rkside]

bon bha moi j'ai tout changé en prennant une piece sur le net et en faisant le montage moi même ; 149 euros et du temps . Sinon c'etait 320euros chez renault.

[Lagunatic13]

Bonjour, Bonjour,

Je viens aussi témoigner d'un problème sur ma Laguna 1.9 DCI Expression de 2002 : Tous les lèves vitres fonctionnaient bien jusqu'à hier mais après avoir installé un nouvel autoradio, et surtout après avoir débranché la batterie. Je me suis rendu compte que le lève vitre avant coté passager ne fonctionne plus du tout que ce soit avec les commandes coté conducteur ou passager. Et que la vitre avant coté conducteur quant à elle fonctionne de façon saccadée : en d'autres termes lorsque j'appuie sur la commande pour la faire monter ou descendre, elle descend ou monte de 3 cm puis s'arrête, je suis alors obligé de renouveler l'opération autant de fois que nécessaire pour qu'elle soit baissée ou remontée totalement... Les vitres arrières quant à elles fonctionnent parfaitement bien.

Et tout ça juste parce que j'ai débranché et rebranché une cosse (pole négatif) de la batterie !? Quelqu'un aurait-il donc une idée sur la nature du problème (moteur de leve vitre HS ou boitier de commande des vitres coté conducteur HS, etc...) et éventuellement une solution (du type : "do it yourself" ou "va chez renault !!!") ?

Merci par avance pour vos réponses.

[bino]

Pour ce qui est de la vitre conducteur c'est normal, il faut que tu la re-calibre. C'est à dire que tu la remontes au maxi et ensuite tu restes appuyé 10 sec. je crois en position haute. Cela va re-enregistré la position haute et donc la basse aussi.

Concernant coté passage je pencherai plus pour la commande conducteur HS car je crois qu'elle "prend" le pouvoir sur les autres. A confirmer.

@+

[Sandrinelag]

Salut.

Pour la vitre conducteur, il faut réinitialiser le lève-vitre. Tu remontes ta vitre et tu restes appuyé sur le bouton pendant quelques secondes. Après, tu relâches.
Et normalement, quand tu rappuies sur le bouton, la vitre doit descendre toute seule.

Pour la vitre passager, regarde si ce n'est pas ton fusible qui a sauté.

A +

[Crapaud]

Bonsoir !

La réinitialisation se fait aussi pour les vitres AVD et arrière, de la même façon que l'AVG.

[Lagunatic13]

Bonjour,

Merci à vous pour ces réponses rapides et précises, je vais essayer de réinitialiser mes deux lèves vitres avant et si jamais cela ne fonctionne pas pour celle coté passager, je remplacerais le bloc commande coté conducteur. Je vous tiens au courant du résultat quoi qu'il en soit.

[rugbydriver]

yupi !!! l'autre jour je fais le plein en laissant ma carte dans son logement,je redemarre par appui sur start/stop et la tout semble se remettre a 0 .. l'autoradio demande son code,l'heure clignote a 00:00 ... bref bizarre ,je pense que ma batterie est un peu faiblarde et que 2 demarrage a 5 minutes d'intervalle ca lui a pas trop plu.. bref depuis,toutes les vitres descendait de 3 cm puis s'arretait... et ceci autant de fois que d'appui sur les boutons .. mais apres avoir "réinitialiser" toutes les vitres comme decrit plus haut,tout refonctionne !! nickel ! merci beaucoup !!!

[45momo]

bonsoir ,

moi aussi j'ai le meme probleme jai changer tous les commandes mais les fusibles claques!

que faire?

merci

[bino]

Bonsoir.

Si les fusibles claquent il y a de grandes chances qu'il y ait un court circuit... Concernant les commandes, as-tu changé la platine conducteur entièrement ? Si oui occasion ou neuf ? Et à quel prix ? Et où ? svp merci...

Cordialement.

[45momo]

bonsoir,

oui j'ai changé la platine entiere pour 30 € chez renault

[lefreeman]

Bonjour,

sur ma laguna 1.9 dci privilège j'ai le souci suivant:

la vitre conducteur monte de 3cm puis s'arrête, ou descend de 3 cm puis s'arrête.
En répétant l'opération je finis par arriver à fermer/ouvrir.

La vitre passager et les vitres arrières marchent bien en normal/impulsionnel, et en débranchant la batterie, la réinitialisation de ces 3 vitres marche, mais ca ne change rien coté conducteur.

Lorsque ca monte de 3cm, ca le fait "vigoureusement", sans claquements ou bruits.

J''ai démonté le panneau de porte, aucun fil ne semble éffiloché, j'ai tout de même graissé les câbles par sécurité.
Je testerais bien le moteur mais il y a 5 fils qui arrivent sur le connecteur donc je ne sais pas lequel est lequel???

Est ce que c'est nécéssaire de démonter tout le mécanisme ou ca peut être autre chose?
Est ce que la commande est similaire à l'avant et à l'arrière (comme ca je pourrais simplement inverser les commandes)?

D'avance merci.


edit: j'ai utilisé la fonction rechercher et lu tous les posts, malheureusement il y a souvent des symptomes et des pistes mais rarement des réponses.
Autre élément: tout est plein d'eau dans la portière, quand j'ai graissé la poulie sans la démonter pas mal d'eau est sortie...

Je vais essayer de démonter tout ca, on verra bien...

V