loa

[ploplo42000↑↓]

bonjour.
Je voudrai savoir se qui sont en LOA OU autres leur avis, car sa me tente bien

salut
explique ca j'ai pas compris LOA

[Laganu↑↓]

Salut

Un exemple: http://www.webguideauto.com/RENAULT/LOA ... 480FR0.php

Perso je trouve sa cher,quand tu vois si tu veut la racheter ce qu'il faut encore rajouter

[ploplo42000↑↓]

Oui si tu rachète la voiture.
Mais moi ça serait pour ne pas la racheter juste la garder 3ANS, voir 2ANS et changer.

Pour ton lien je les regardé hier merci quand même.

Ça reste cher oui et non, si tu ne la garde pas, car ta souvent une assurance comprise et le moindre soucis ou frais, si j'ai bien compris et pas a ta charge, bon faut pas que tu éclate la voiture

[Nemesis67↑↓]

Oui si tu rachète la voiture.
Mais moi ça serait pour ne pas la racheter juste la garder 3ANS, voir 2ANS et changer.

Pour ton lien je les regardé hier merci quand même.

Ça reste cher oui et non, si tu ne la garde pas, car ta souvent une assurance comprise et le moindre soucis ou frais, si j'ai bien compris et pas a ta charge, bon faut pas que tu éclate la voiture

J'ai un copain qui fait du leasing, la il vien de rendre une mini pour prendre une Alpha, chaque fois qu'il rend une voiture, il passe à la caisse, il faut vraiment que la voiture soit impécable, ( enjoliveur griffé etc... ) de plus, le temps de la location, tu ne peux rien faire sur ta voiture, aucune modification.

[lag68↑↓]

Salut,
+1 avec Nemesis, la voiture doit être comme au premier jour quand tu la rend, et sans dépasser les kilomètres que ton contrat t'indique...sinon c'est passage à la caisse

[Nemesis67↑↓]

Salut,
+1 avec Nemesis, la voiture doit être comme au premier jour quand tu la rend, et sans dépasser les kilomètres que ton contrat t'indique...sinon c'est passage à la caisse

Exactement.

Je pense surtout que ce genre de systeme avantage les gens parcourant de gros kilometrage annuel,

[ploplo42000↑↓]

merci des reps

bien si faut que la voiture soi zéro impact sur la carrosserie dure dure lol

faut regarder apré quands tu achète une voiture tu peu revendre alors tu a pas trop trop perdu sur ton crédit voiture

[Nemesis67↑↓]

merci des reps

bien si faut que la voiture soi zéro impact sur la carrosserie dure dure lol

faut regarder apré quands tu achète une voiture tu peu revendre alors tu a pas trop trop perdu sur ton crédit voiture

Oui je te confirme que ta voiture doit être dans le même état de départ une fois que tu la rend comme je te l'ai confirmé dans un poste précédant, un de mes amis qui fait du leasing dépense plus de 1000€ à chaque fois qu'il rend une voiture ( une bosse ici, une rayure sur une jantes )

Puis, concernant le gain d'argent, il n'y en a aucun, je pense que faire un credit auto banale est beaucoup plus avantageux financierement que du leasing


Le seul avantage qu'il y'a, et c'est pour sa qu'il passe par la case leasing, c'est de pouvoir changer de voiture assez fréquament, et d'en prendre une équipé à souhait. mais aprés, comme je l'ai dit, aucune modification, même mineur ne doit etre apporté sur le véhicule. en revanche, mis à part les pièces d'usure tel que les plaquettes, les pneus, l'entretien du véhicule est compris dans le contrat.

[ploplo42000↑↓]

merci de la réponse

je vais voire mais je pense que je vais acheter une voiture avec un petit crédit et voilas

[misato↑↓]

bah avec le LOA, tu as un crédit permanent sur le dos, vu que tu changes de voiture sans arret, au lieu de finir le crédit et de garder la voiture, t'en rends une, et avec le "pactole" de la revente (qui est assurée par la société de leasing, donc aucun pouvoir de négociation, t'as accepté le prix en début du contrat), tu prends une nouvelle voiture avec un autre crédit, et pareil à la fin, tu soldes le crédit (et $$$$$), ou tu reprends une autre voiture, ad vitam aeternam.

c bien si t'as les sous et que tu veux pas t'emmerder avec l'assurance / l'entretien, qui sont plus ou moins inclus dans le contrat, et que tu veux avoir une voiture récente tout le temps.

maintenant, le jour où tu arrètes, il te reste à payer ta voiture au prix de l'occasion probablement majoré de frais (style remise en état initial comme déjà dit) et de conditions désavantageuses au contrat (c mieux pour eux de continuer à avoir une rente par mois que de te revendre ta voiture), ou à rentrer à pied.

si tu cherches un moyen de payer moins cher, prends une petite voiture d'occaz (et garde un budget pour les frais d'usure à l'age de la voiture : courroie, freins/pneus/amortos, embrayage ...) , étudies les tarifs d'assurance et les conso des modèles que t'envisages ... si tu veux faire des économies, amha la LOA c'est un très, très mauvais plan.

[Nemesis67↑↓]

Cela depend du nombre de kilometre que tu fais...

Si tu as un trés gros kilometrage annuel, cela peut etre rentable, puisque hormis les consommables tel que les pneus, ou des plaquettes, tu ne paye pas d'entretien sur ta voiture en contrat LOA

Si j'étais toi, je séléctionnerai un modele qui me fait envie, et j'étudierai ce que ce modele me coute en LOA, et ce qu'il coute en passant par un credit auto, en incluant biensur les révisions, consommables...

[misato↑↓]

effectivement, si le contrat de LOA n'inclus pas de limite de kilométrage à pas dépasser (ce qui m'étonnerait ), ça peut etre intéressant d'y songer ... à voir les premiers échanges sur le topic, moi j'ai eu l'impression que ploplo42000 cherchait un bon plan pour ne pas mettre trop d'argent dans une voiture ...

ya certains avantages à la LOA : tu as un budget fixe par mois, pas de surprises style changer la courroie ou l'embrayage, c inclus si jamais ça casse ... mais au final, ça te revient plus cher que de planifier un budget et de faire des provisions en cas de pépin ...

si c'était si économique que ça, tout le monde le ferait

[ploplo42000↑↓]

je pense que je vais pas faire de loa mais faire un petit crédit de 15MILL 16MILL euro et 5MILLE DE COTER et me prendre une voiture

[Yourii↑↓]

la location, n'est pas un mode pour faire des économies mais pour ne pas avoir de surprise.
c'est un budget mensuel à choisir et ensuite pas de note supplémentaire !
une voiture toujours récente, pas de souci d'entretien, pas de risque en cas de pépin mécanique, ....

Tu achète une tranquilité