Ma Laguna RXE 2L 8s 115cv - 1994

par **Kuma007** » Mer Mai 02, 2007 22:41

Bonjour,

Suite à la recherche d'informations sur les Laguna en vue d'en acheter une, je suis tomber sur votre site.

J'ai donc finit par acheter une Laguna 1 Ph1 2L 8s 115cv de 1994.
Finition RXE + jantes Alu et becquet.
144 000 Km
2300e

Voici 2 photos faites le jour de son arrivée.

Depuis son achat j'ai changer les bougies, nettoyer le circuit de recyclage des huiles usagées. Je n'est pas pu démonter le filtre car il est maintenant par un espèce de collier. Si quelqu'un à la méthode. Mieux faut le remplacer ou le nettoyer ? Possible à ouvrir ?

J'ai changer le filtre à air, le précédent était imbibé d'huile et bouffé par des oiseaux qui avaient réussit à faire leur nid dans la boite à air. Ils ont du passer par la prise d'air.

Vidange Elf Compétition ST 15W40 + Changement filtre huile.

Gros nettoyage car elle était dans un état.

J'en suis très content souple et nerveuse par contre la consomation me fait peur, 9.8L/100 avec passage des rapports vers 3000Tr et pied assez léger. Est-ce une conso normale pour ce moteur ? Utilisation campagne trajet bouleau 10Km + un peu de ville.

J'ai aussi une question concernant le régime ralentit. A chaud il est instable et monte et descend constamment. Quand je laisse filer en 1ère et même seconde il y a des accoup pas possible. Je suppose que ça vienne de l'alternateur car la batterie est fatiguée car en feux de route la nuit à chaque rétrogradages mon faisceaux baisse. Des idées ??

Prochainement changement des 4 pneus plus disques, plaquettes AV et batterie.

Merci pour vos réponses. La conso je pense pouvoir la faire baisser après un bon décrassage. Du genre départ en vacances avec un plein au SP98 pour tout rengraisser et du nettoyant injecteur dans le réservoir.

Pour mon problème de ralentit j'ai un ami dont son père est agent renault. J'ai donc la possibilité de la faire vérifier sur le banc avec la prise diagnostique.

par **FFFone** » Jeu Mai 03, 2007 14:52

Salut et bienvenue sur le forum !

Kuma007 a écrit:Je n'est pas pu démonter le filtre car il est maintenant par un espèce de collier. Si quelqu'un à la méthode. Mieux faut le remplacer ou le nettoyer ? Possible à ouvrir ?

De quel filtre parles-tu ?

@+ et bonne route parmis nous :wink:

par **Kuma007** » Jeu Mai 03, 2007 15:06

Du filtre qui sert à empêcher les gros pâté de graisse de passer dans le circuit d'air. Tu vois comment est fait le circuit de recyclage des vapeurs huiles usagées ? Il marche grâce à la circulation de l'air qu'il y a dans le circuit d'amenée d'air au moteur. Il est de forme cylindrique et fixé sur la culasse du moteur. Visible de face non loin du filtre à huile.

Dès que me femme reviens je fait une photo.

par **Kuma007** » Jeu Mai 03, 2007 16:26

Voilà le filtre en question

Faut-il le changer ? Le nettoyer ? Comment deserrer le collier qui le maintien ?
Prix du neuf chez Renault ?

par **Kuma007** » Jeu Mai 03, 2007 16:37

Voici d'autres photos de la belle.

Le Compteur avec l'ODB.

Le tableau de bord complet. Clim auto avec disposition des touches différentes à ce que j'ai pu déjà voir, affichage déporté sans commande et affichage autoradio. Ainsi j'ai pu mettre le poste de mon choix.

La portière conducteur avec les premières commandes de vitres.

J'avais oublier de vous dire mais j'ai du réparer le siège qui était bancal. Soudure HS de la barre qui traverse l'assise du siège, celle qui maintient le côté opposé à la poignée de réglage de l'hauteur du siège. Cette soudure pète souvent ?

PS : Pour les curieux, la voiture sous bâche dans le garage n'est pas une Renault mais une simple Citroën GS. Elle est à vendre d'ailleurs.

par **purplehaze_laguna** » Jeu Mai 03, 2007 23:23

Salut à toi et bienvenue sur le forum. Très belle Lag', elle est présentée ici dans une belle finition, RXE, très chouette ! :wink:

Par contre, le becquet vient de chez Norauto non?

par **Kuma007** » Ven Mai 04, 2007 9:49

Norauto ?? C'est pas un d'origine renault ?

Je ne connais pas trop la gamme Laguna et encore moins le passé de cette voiture. Je sais qu'elle a déjà appartenu à un agent renault pendant moins de 10 000km. Puis que l'acheteur d'après la garder jusqu'au début 2007 et qu'elle a toujours été suivie en garage renault à 2000 km près elle avait le carnet d'entretien remplit. Donc un propriétaire méticuleux et amoureux de sa lag.

Pour les accessoires et options d'origines je n'en sais rien.

Vous avez une photo du becquet d'origine renault que je compare ?

par **dr_greg** » Ven Mai 04, 2007 11:01

purplehaze_laguna a écrit:Salut à toi et bienvenue sur le forum. Très belle Lag', elle est présentée ici dans une belle finition, RXE, très chouette !
Par contre, le becquet vient de chez Norauto non?

effectivement, l'aileron d'origine Renault n'a pas de feux stop intégré :wink:

par **cyril lag** » Ven Mai 04, 2007 18:22

Bienvenue à toi :coucou:

Exact, ton aileron est une 2ème monte, ça c'est celui que j'ai installé sur la mienne (norauto)

et voila celui d'origine (la Laguna de Julien, modo de ce forum :coucou:

)

Ma Laguna RXE 2L 8s 115cv - 1994

Ma Laguna RXE 2L 8s 115cv - 1994

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