Marche arr qui passe mal laguna 1 ph2 2.2dt

[Laguna verte]

Bonjours je viens d'acheter une laguna 1 ph 2 2.2 dt de 1998 avec 185 000 km et je trouve que la marche arrière force un peu trop pour passer. Les autres vitesse passe très bien, surtout en comparaison de ma vielle r21 gtd de 340 000 km.
Question une peu con peu être mais pour passer la marche arrière sur la laguna je n'ai pas vu molette a bouger ni quoi que ce soit d'autre, y a t' il une manipulation particulière de prévu ?
Sinon dite pour si ce problème est courant je n'ai rien trouvé de flagrant sur le forum, une vidange ne lui fera sans doute pas de mal mais je me demande si sa règlera complètement le problème.

Merci de me faire profiter de vos expériences.

[popeye_94]

Bonjour,

Pour passer la marche arrière il faut soulever la bague sous le pommeau de vitesse (à l'arrêt vitesse non synchronisée).

[Laguna verte]

OK je suis d'accord avec toi j'ai presque toujours eu des voitures avec une baque a soulever comme sa, c'est écrit aussi sur la notice mais sur mon levier il n'y a pas de bague. Je prendrais une photo au besoin. Le truc par contre c'est que malgré le nombre de véhicule que j'ai déjà conduit j'avais jamais eu la marche arr en face de la 5 éme et hier en refesant des essai je me suis aperçu qu'il ne faut pas chercher la marche arr en face de la 5 mais un peu décalé du genre plus prés de la 4.
Je ne suis pas si je suis assez clair.

[navy]

Salut
Oui tu as été clair ,mais c'est bizare ton truc

[nanar]

Salut, moi j'ai eu le meme genre de marche arrière sur une mégane 2, par contre je ne me rappel plus si elle était du coté de la 2 ou de la 6, tout ce que je me rappel c'est que c'était pas du tout pratique leur système, je préfère nettement sur la lag ou la marche arrière se trouve à coté de la première

[popeye_94]

C'est une boite PK1 sur ce modèle, non ?

La grille de sélection des vitesses est la même que sur une boite JC5 ? car si c'est la même il y a un problème !

Une photo du moteur / boite serait intéressante (en plus du levier) !

[Laguna verte]

A oui mais a quel genre de problème tu pense je ferais une photo de tout sa, je ne sais pas ou je peux voire la référence de la boite. sur la boite bien sur mais a quel endroit

[magic62]

oui une photo cela aiderait a comprendre,
ta boite de vitesse est-elle d'origine ???
Peux-tu nous donner les ref de ta boites c'est écrit dessus.

Oua lors le levier de vitesse qui n'est pas d'origine

[Laguna verte]

J'ai pris des photos du levier, je les montrerais tout a l'heure la boite est bien une pk1 ......... 68 je crois
Dés fois la marche arr passe quand même bien, dés fois elle force bcp. Je me sent pas de faire la vidange sur celle ci j'irai le faire chez Renault , sa me change bcp de ma R 21 pour la meca et sa a l'aire bcp bcp moins solide au niveau montage a tout point de vu.

Pour ma finition je pense que c'est une 2.2 dt rxe pack sport

[magic62]

Porutout c'est vraiment pas sorcier,
il y a une grosse visse en dessous, une bassine et hop ...

on nétoie le pas de vis au cas ou il y aurais eut des cochonerie,
on referme...

Pour referme la mise à niveau, il faut mettre jusque ce que cela coule
de l'orifice de là où tu verses.

voilà c'est fini,
au pire tu fais une photo du dessous,
je t'indiquerais quoi dévisser.

[Laguna verte]

Voici deux images du levier






et une de la voiture:

[Laguna verte]

J'ai déjà vidangé la boite de ma R21 plusieurs fois mais sur celle ci je ne vois pas l' orifice de remplissage j'ai lu que c'etait un peu spéciale en plus il faut une huile bien particulière apparament. Je vais voire mais j'ai pas de fosse a la maison donc c'est pas simple et pui si il y a autre chose normalement au garage il devrait le voire, bien que trouver un bon garage compétant et pas trop chère c'est pas facile.

[popeye_94]

Bon, ce n'est pas la même grille de sélection que sur ma 2.0l.

Je viens de jeter un coup d'oeil sur la revue Haynes, il y est dit "qu'aucun réglage de la commande n'est possible" !

En cas de problème il faut déposer les câble de sélection et le levier puis les contrôler .

Pas terrible cette grille de sélection, c'est un coup à passer la marche arrière au lieu de la 4ème !

La commande pour la PK1:

commande PK1.JPG

A+

[popeye_94]

Pour la vidange voir le :05A.PDF (page 125) de la revue technique laguna1 phase 2 :

revue-technique-laguna-1-phase-ii-t361.html

D'après la RTA la jauge de niveau aurait disparu à partir de juin 1995 (contenance boite 2,3 à 2,6 litres).

Une petite photo :

jauge PK1.JPG

[Laguna verte]

Je te remercie j'avais télécharger une revu sur le forum hier, il disait aussi qu'il n'y avait pas de réglage possible. Le plus étonnant c'est que parfois elle passe super bien et d'autre fois c'est quasi impossible. Pour la vidange je vais la poser au garage sa doit pas couter une fortune et de toute façon comme il faut prendre l'huile spéciale chez renault, il n'y en a pas pour 2 heures de mains d'œuvre le gas il est habitué et puis si il y a autre chose il devrait le voire aussi, moi peut être pas.