par popeye_94 » Mar Sep 18, 2012 12:59
Bonjour,
le Mastervac ( servo-frein) c'est la "gamelle" située avant le maitre cylindre.
Il faudrait, avant tout, vérifier si il y a une dépression qui arrive sur celui-ci.
Si pas de dépression voir le tuyau de dépression qui arrive dessus ainsi que son clapet.
Il doit y avoir une pompe à vide (à verifier).
Pourquoi remettre au lendemain ce que l'on peut faire le surlendemain ?
Mes voitures : 2cv6, Passat 1974,75,76, Ford taunus 1,6 GL break, R11 GTX, 21 névada GTS, R25 TXE, Safrane 2.0 RT, Xantia 2.0 VSX et actuellement Laguna 2.0 RXT 01/98.