Salut
Pour info:
Lorsque le message Injection à controler + la clée orange apparait (avec éventuellement l'antipollution et/ou capteur d'accélérateur) sur le moteur 2L Turbo (Avec perte de puissance : le moteur ne dépasse pas 2100tr/min - Si on coupe le contact et qu'on redémarre le voyant s'éteint et la puissance revient... jusqu’à la prochaine fois !) cela provient en général d'un mauvais contact dans la prise située sous la batterie (Enlever batterie + support batterie) Dans le meilleur des cas il suffit d'utiliser un nettoyant contact, mais souvent la prise est à enlever et souder les fils (nécessite de bonnes connaissances électrique)