par popeye_94 » Lun Juin 21, 2010 19:40
Bonjour,
Si c'est une injection multipoint alors cela doit ressembler à cela :
régulateur de ralenti.JPG
Donc ce que vous montrez est le régulateur de ralenti, cela régule l'arrivée d'air pour le ralenti.
Schéma de la partie rampe d'injection:
rampe.JPG
A+
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Pourquoi remettre au lendemain ce que l'on peut faire le surlendemain ?
Mes voitures : 2cv6, Passat 1974,75,76, Ford taunus 1,6 GL break, R11 GTX, 21 névada GTS, R25 TXE, Safrane 2.0 RT, Xantia 2.0 VSX et actuellement Laguna 2.0 RXT 01/98.