Voilà ce que cela donne une fois monté (après les tests de performance sur les filtres à air, pour ne pas interférer).
La fixation est un collier (cf photo du 1er message), cela me semble suffisant vu le faible jeu que j'ai laissé par rapport la sortie d'origine.
Je n'ai pas rattrapé complètement l'alignement longitudinal, mais ce n'est pas trop gênant car le bouclier arrière est arrondi
et donc la sortie de gauche déborde déjà plus que celle de droite.
En théorie, aucun problème de débit (donc de section), car mes tubes font 2 x 42 mm de diamètre,
alors que le plus petit tube de l'échappement fait 55 mm de diamètre,
A tester cependant car la sortie va se faire principalement par le tube de gauche.