restauration d'un F9Q 750

[magic62]

Bonjour,
je voudrais savoir si tel ou tel model avait un type de moteur bien défini ???
initial, expression ou dynamique.

je demande ca car j'ai un 1.9 120cv dans laguna dynamique,
et je cherche à savoir quel était la réréence moteur F9Q....

et si plusieur référence était compatible à ma voiture ??
et qu'est ce qui différencie un 110,120 130cv ???
diam piston , course du piston ou uniquement la programation de l'eprom ???

beaucoup de question

[gilles02310]

Salut sauf erreur de ma part la différence entre les dCi 110, 120 et 130 cv ce joue sur les réglage de cartographie du calculateur moteur ainsi que la pression de turbo mais en aucun cas sur le diamètre et la course du cylindre car dans ces dernier cas il y aurait augmentation de cylindrée.

[Laganu]

Bonjour,
je voudrais savoir si tel ou tel model avait un type de moteur bien défini ???
initial, expression ou dynamique.

je demande ca car j'ai un 1.9 120cv dans laguna dynamique,
et je cherche à savoir quel était la réréence moteur F9Q....

et si plusieur référence était compatible à ma voiture ??
et qu'est ce qui différencie un 110,120 130cv ???
diam piston , course du piston ou uniquement la programation de l'eprom ???

beaucoup de question

fiches-techniques-t2053.html

[magic62]

merci pour la funche laganu,
mais dans ma voiture je ne peux rien mettre d'autre qu'un F9Q 750 ???

je demande, car je recherche actuellement un moteur cassé,
sur lequel je pourrais passer mon temps tout l'hiver.

merci

[gilles02310]

Salut si tu peut monter un moteur autre que le F9Q 750 mais tu devras récupérer la pompe HP, les injecteurs et le turbo sur ton moteur.

[magic62]

quelque soit la F9Q, je peux le prendre tant que je mets
la pompe HP d'origine et le turbo, j'ai trouvé un moteur scenic.
ou puis aller pour faire retarer une pompe HP ??? renault ?? cela sert a quelqu'un en cas de surconsommation.

là je pense que mon moteur est HS,
c'est invivable pour les gens qui me suive...
même si je suis en ville et que je ne roulepas vite,
j'ai l'odeur d'huile qui entre dans la voiture, c'est pas Top.

[gilles02310]

à ma connaissance une pompe HP ne se retare pas.

[magic62]

Bonsoir,
voilà la bête, 1.9 dci 120cv F9Q 760
qui provenait d'un trafic de 2004 148 000 km


après une journée complète, de démontage, degraissage,
et peinture HT.


Dimanche matin je mettrais une photo de la garniture d'embrayage,
pour savoir si je dois le changer ou pas besoin.
si quelqu'un connais l'épaisseur des garnitures à neuf, je suis preneur

[magic62]

voilà une photo des garniture d'embrayage :
au pied à coulisse j'ai 3mm pour une garniture et 2.9mm pour l'autre.

[gilles02310]

Salut première vue il est encore bon il n'a pas l'air d'être très vieux.

[magic62]

Merci giles,
dans ce cas je remonte tel quel,
j'ai regardé egalement les coussinet de bielle,
il sont comme neuf.

je change donc uniquement la segmentation,
un coup de rodoir, et refection complete de la culasse.

je mettrais des photo au fur et à mesure

[magic62]

Merci pierrot
ta mesure est du bord extérieur à l'autre
tout en comptant les deux feuilles de metal se situant
entre les deux garnitures ??

[magic62]

Bonsoir,
je suis à la recherche d'une culasse à restaurer,
je ne voudrais pas faire de betise, et je souhaite savoir
si cette culasse conviendrait pour un F9Q 750 120 cv ???

Elle provient Scenic 1.9 105 cv :

[magic62]

Personne pour me conseiller ???

[magic62]

Je reviens sur mes garniture d'embrayage,
j'ai mesure 7,1 mm au total.
Comme je ne souhaite pas redéposer la boite dans deux ans,
je redemande un avis