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Moteur 2l 8soup reglage de soupapes, diverses questions

Re: Moteur 2l 8soup reglage de soupapes, diverses questions

Messagepar mick 53 » Jeu Jan 01, 2009 15:51

Salut, merci bob, helas je pense que la vie en laguna est terminé. Mon frangin me prete sa r19 en attendant le diagnostic
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Messagepar Bob Morane » Sam Jan 03, 2009 10:27

Salut,

c'était dû aux bobines qui vont aux bougies mon soucis d'impression de tourner sur 3 cyclindres.
Enfin je doute que ca t'aide vraiment :(
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Re: Moteur 2l 8soup reglage de soupapes, diverses questions

Messagepar mick 53 » Sam Jan 03, 2009 10:56

Salut merci quand meme de ton aide. plu sde news dans la semaine direction renault pour un diagnostic
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Re: Moteur 2l 8soup reglage de soupapes, diverses questions

Messagepar mick 53 » Dim Jan 04, 2009 23:11

Bonsoir une autre question, svp ce moteur possede t il des ressort de soupapes ou bien des poussoirs hydrauliques.
Merci pour votre aide.
Car j ais peut etre une solution pour une reparation a moindre frais. Mais pas possible si poussoirs hydrauliques
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Re: Moteur 2l 8soup reglage de soupapes, diverses questions

Messagepar mick 53 » Mer Jan 07, 2009 20:01

Bonsoir
Bon a premier vu le bloc serait mort, demontage partiel. Mais bon devis en echange standard pour un total de (tenez vous ) 3302.76 euros. Mais bon ma lag non notre lag (madame aussi ) on l ime alors on reflechi.
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Re: Moteur 2l 8soup reglage de soupapes, diverses questions

Messagepar Bob Morane » Ven Jan 09, 2009 8:58

Ca fait un peu cher...
Je doute que le bloc complet soit mort. Qu'a-t-il exactement?
Et pourquoi pas prendre un moteur en casse ou acheter une lag a 1000€?
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Re: Moteur 2l 8soup reglage de soupapes, diverses questions

Messagepar mick 53 » Ven Jan 09, 2009 20:02

Bonsoir, alors pour les mecanos, un segment se serait fait la malle, donc bloc rayé et comme le bloc est non chemisé bof coté réparation. Et puis le cout de la main d oeuvre explose avec le montage demontage.
Alors pourquoi pas un bloc d'ocasse simple le kilometrage ma caisse a a peine 100000 donc trouver un bloc de 100000 difficile et de surcroit quid de la bva ???? et une laguna en bva dans les 100000 en phase 1 ou 1.2 c'est par chez moi introuvable.
Donc en accord avec madame logiquement echange standard et reparti en laguna, et d ailleur si je peux je verais aussi travaux de peinture et puis elle sera comme neuve. Ensuite expertise pour que si la voiture est detruite on prenne en compte les frais.
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