moteur broute + fumée blanche

[yoann06]

Bonjour à tous, encore un nouveau problème....

cet apres midi en prenant ma laguna 2 ph1 v6 BVA (119000kms) je roule sur la petite route vers chez moi et la je sent que la voiture est bizzare. je m explique:

en roulant, des que je réaccelère, la voiture fait comme si le moteur est coupé,plus rien , la voiture est lourde!!!!!!! et il faut vraiment que j accelère a fond pour qu elle reparte, (MAIS POUR INFO MOTEUR TOUJOURS EN FONCTION ET AUCUN VOYANT ALLUME) je me demandais ce qu elle avait je m arrete sur le coté, j accelere au point mort, elle broutille et beaucoup de fumée blanche sort (pas d odeur particuliere ni d esence mal consumé)

on dirait justement que c est un probleme d'essence qui ce consomme mal, ou peut etre bougie(s)??????? a quoi pensez vous?????


merci a tous

[laurnet78]

Salut,

As-tu vérifie tes niveaux d'huile et d'eau?

Plusieurs bobines mortes d'un coup? J'y crois moyen. Et j'ai déjà tourne en 5 cylindres sans gros soucis ni fumées et avec un voyant injection.

C'est l'hécatombe des v6 en ce moment!

[yoann06]

huile correct (vu avec la jauge manuel et non sur la matrice) et l eau faut que je fasse attention car vu que mon bocal a un micro fuite en haut... mais sa va

[Larkin]

ça ressemble pas mal à une vanne EGR HS ( moi j'avais les même symptomes + fumé noir je crois)
tu arrive à repartir ?

[laurnet78]

ça ressemble pas mal à une vanne EGR HS ( moi j'avais les même symptomes + fumé noir je crois)
tu arrive à repartir ?

Heuuu, c'est un v6 essence qu'il a!

[gilles02310]

Salut ça peut être une bougie ou une bobine crayon qui à lâché.

[laurnet78]

Dans mon cas, j'ai eu un bobine HS et le moteur tournais moyennement bien, mais emmenait toujours "correctement" la voiture. A 3000trs, le manque etait moins perceptible et le moteur tournais a peu pres rond.

Dans tous les cas, tes bougies sont a changer a 120000km si cela n'a pas deja ete fait. Ce sont des bougies specifiques iridium a 4 electrodes.
tu peux egalement tester rapidement si les 3 bobines avant sont bonnes en les debranchant l'une après l'autre et en ecoutant les reactions de ton moteur. (tu peux le faire moteur tournant sans risque).

[yoann06]

Bonsoir à tous , oui Laurnet78 c est bien la v6, et en effet: c est a quoi je pensais concernant les bougies/bobine, car on aurait dit que (au moment ou ca ''broutait") le moteur tournait sur 5 voir 4 cylindres... mais cette fois ci, pas de voyant allumé, ou clignotant, (comme la fois ou ca m avait fait clignoté le voyant moteur) et renault m avait dit, si je me souviens bien que c etait la 5ème bobine hs... et depuis qu il l avait regarder, pus jamais eu de probleme (depuis l été)...

mais en ce qui concerne mon prob actuel... cela ne me la pas refait...