moteur instable et fume 2.2dt

[sixzerocinq]

bonsoir a tous ,
depuis hier j'ai mon moteur qui tourne bizarre au ralenti et fume
par contre des que j'accelere il prends ces tours normalement pas de pertes de puissance
et des que je retombe au ralenti il est limite voir il cale
le demarrage est difficile et une bonne bouffée de fumée de gasoil s'echappe de l'echappement
je pensé a un injecteur hs mais j'ai un ancien moteur et je viens de changé tous mes injecteurs rien n'a changé
donc si cela est deja arrivé a l'un d'entre vous ou avez des idées je suis preneur

[laguna62119]

salut a toi voila ce que tu devrait verifié

1 tes bougie de prechauffage ( regarde bien si ten as pas une de grillé sa se pourrait quel tourne sur 3 cilindre )

2 ton filtre a air ( bon coup de souflette ) ou voir si il est mort le changer

3 filtre a gazoile ( regarde bien si il est pas sale ou meme si le join n'est pas coupé )

a mon avie ta combustion ne doit pas bien se faire au demarrage

regarde deja sa si tu voit que sa change rien

tien nous au courant que l'on puissent t'aidez

[reg35]

salut
+1 pour les filtres.
est-ce que tu pousse les rapports ou conduite souple?(je penssais moteur encrassé, soupapes encrassées, ...)
courroie de distri decale?mais j'y crois pas trop.

[laguna62119]

salut reg franchement pour tes solution je pence pas trop non plus meme si les soupape serait encrasser la voiture comme il dit elle tourne moi je pence que sa vien des filtres aprés peut etre que je me trompe mais si on as pas la reponce de sixzerocinq sa seras dur de trouver son probleme franchement sa serait si urgend il nous aurez deja repondu

aussi non il devrait metre un additif pour moteur encrasser mais je reste perplex

bonne journée

[sixzerocinq]

merci pour vos reponses
mais si une bougie de prechauffage hs le moteur aurais du mal a demarré mais une fois demarré il tournerait normal
le filtre a air recent et deja soufflé
le filtre a gasoil a voir ,mais le probleme est a bas regime si le filtre etait hs ca le ferait aussi a haut regime
la conduite jamais plus qu'a fond donc en permanence decrassé
j'ai pensé aussi a une dents sur la courroie de distrib qui aurais sauter a la pompe a injection mais cela me semble bizarre distrib faite par mes soins il y a 12000 kms je vais verifié sa ce week end
je travail donc c'est pour ca que je ne peut repondre dans la journée
si d'autres idées vous traverse l'esprit ne pas hesiter

[reg35]

ton probleme de ralenti se produit aussi moteur a chaud(apres au moins 10kms)?

[sixzerocinq]

ton probleme de ralenti se produit aussi moteur a chaud(apres au moins 10kms)?

oui a froid comme a chaud il tourne comme une patate

[sixzerocinq]

j'ai essayé moteur tournant de desseré mes tuyaux gasoil injecteurs un par un
resultat cylindre 1 et 2 le moteur ne cale pas
cylindre 3 et 4 le moteur le moteur cale a peine desserre

donc conclusion de mon garagiste joint de culasse cassé entre les deux cylindres
quand pensez vous?

[lucos512]

bonjour
oui possible ,si le joint est casser juste au niveau des cerclages ca peut faire ca ,mais ce qui n'est pas normal c'est quelle roule bienet que le moteur prend bien les tours des que tu monte dans les tours
ce que tu peut faire c'est de boucher le tuyau de la vanne egr ,entre la soupape sur la vanne et le boitier ou il y a le connecteur électrique,sinon il y a aussi le débitmètre a voir
j'ai eu le cas sur une safrane 2.2dt mais pour moi c'était une prise d'air sur le circuit d'alimentation de gazole ,tu peut regarder la aussi

[sixzerocinq]

moi pas avoir ce genre de bestiole dans ma voiture
je ne suis pas catalysé donc pas d'egr a moins que je dise une grosse connerie

[laguna62119]

salut a toi moi je te conceillerait de regarder aussi ta distribution voir comme tu dit comme elle saute demonte et si elle est craquer et bah cherche pas plus loin