moteur qui accélère aléatoirement

[HNX]

Le MAP (Manifold Absolute Pressure), Capteur de Pression Absolue de l’admission, est le capteur qui détecte la pression d’air dans l’admission du véhicule. Il transmet un signal électrique qui est envoyé au calculateur pour pouvoir régler le mélange stœchiométrique.

Les capteurs MAP se classent, selon leur rang de pression en 2 groupes:

Dépression: 10÷130 kPa.
Surpression: 10÷130 kpa ≥ P2 ≥ 400 kPa.



Quelques modèles intègrent des thermisteurs du type NTC qui permet au capteur MAP de détecter, non seulement la pression, mais aussi la température de l’air d’admission. Cette donnée est nécessaire pour que le calculateur puisse mesurer la masse d’air aspiré de manière à réguler le mélange air-carburant.

Le MAP sensor se trouve directement dans le collecteur d’admission ou se connecte à ce dernier à l’aide d’un tube flexible.

[tistou77]

Merci pour les infos
Sur ma Laguna, il me faudrai celui là normalement (N° Renault)

https://www.amazon.fr/stellox-06-03000- ... 8200719629

Ayant aussi par moment des monté de régime quand j'arrive à un feu
Et bizarrement, des baisse de régime par moment (après démontage collecteur et nettoyage PAP), je vais peut être le changer
Et moins cher que sur les sites spécialisé sur internet, mais je flippai un peu d'avoir une sonde de mauvaise qualité vu le prix (comparé à Renault ou les sites internet)

[HNX]

Moi j'ai acheté:
https://www.amazon.fr/Voiture-Pression- ... apteur+map

[louvreboite]

Il y a 2 capteurs map ... le 8 et 14.
Le 8 controle la pression turbo par rapport aux consignes du prog.
Le 14 sert aux calcules air essence et avance a l'allumage.

En effet il y en a 2...lequel changer sans être vraiment sûr que ça vienne de là ?! Surtout que pour moi c'est pas du tout le même prix, 40€ mini le capteur

[louvreboite]

Merci pour les infos
Sur ma Laguna, il me faudrai celui là normalement (N° Renault)

https://www.amazon.fr/stellox-06-03000- ... 8200719629

Ayant aussi par moment des monté de régime quand j'arrive à un feu
Et bizarrement, des baisse de régime par moment (après démontage collecteur et nettoyage PAP), je vais peut être le changer
Et moins cher que sur les sites spécialisé sur internet, mais je flippai un peu d'avoir une sonde de mauvaise qualité vu le prix (comparé à Renault ou les sites internet)

J'ai ça aussi ...

[siembida]

Il y a 2 capteurs map ... le 8 et 14.
Le 8 controle la pression turbo par rapport aux consignes du prog.
Le 14 sert aux calcules air essence et avance a l'allumage.

En effet il y en a 2...lequel changer sans être vraiment sûr que ça vienne de là ?! Surtout que pour moi c'est pas du tout le même prix, 40€ mini le capteur

J'aurai tendance à essayer celui sur le péplum ! C'est celui qui gère le mélange et avance. ensuite tu peux permuter pour essayer...

Pour ma part, j'en attends 2 (bosch) pris chez Oscaro. Arrivé à plus de 120 000 km, je les change ! Généralement, je change mes capteurs en prévision quand ils dépassent les plus de 100 000 afin de ré-avoir des réglages optimums surtout sur un F4RT optimisé.

[tistou77]

Il y a vraiment une grosse différence entre ceux sur Oscaro à ~80€ et ceux sur Amazon à 20€ ?
Pas de Bosh pour mon véhicule (ref 82 00 719 629) mais du Siemens VDO

[louvreboite]

Il y a 2 capteurs map ... le 8 et 14.
Le 8 controle la pression turbo par rapport aux consignes du prog.
Le 14 sert aux calcules air essence et avance a l'allumage.

En effet il y en a 2...lequel changer sans être vraiment sûr que ça vienne de là ?! Surtout que pour moi c'est pas du tout le même prix, 40€ mini le capteur

J'aurai tendance à essayer celui sur le péplum ! C'est celui qui gère le mélange et avance. ensuite tu peux permuter pour essayer...

Pour ma part, j'en attends 2 (bosch) pris chez Oscaro. Arrivé à plus de 120 000 km, je les change ! Généralement, je change mes capteurs en prévision quand ils dépassent les plus de 100 000 afin de ré-avoir des réglages optimums surtout sur un F4RT optimisé.

Les 2 que tu attends tu les changes en préventif seulement ?
Je vais peut-être en prendre 2 finalement, je les ai trouvé à 20€ sur ebay.
Mais même question que tristou77, grosse diférence de qualité entre des cher sur Oscaro ou des pas cher sur ebay/amazon ?

[siembida]

Oui en préventif et pour retrouver des reglages optimums. Souvent les capteurs et bobines d'allumages au delà des 80000/100000 restent encore dans des valeurs acceptables pour le calculo injection mais bcq moins precis. Ça se ressens sur le comportement moteur (ralenti un peu moins stable, moteur moins reactif, légère perte de puissance, montée en regime moins franches...)
Aucune idée..... mais je prends toujours de l'original et pas de l'adaptable qui risque d'avoir un coefficient de precision trop aléatoire. Je ne prends pas de risque sur un turbo essence.

[tistou77]

D'origine c'est quelle marque ?
Siemens VDO ou NGK c'est une bonne marque pour remplacer ce capteur de pression absolu

Je vais en commander un, autant prendre un bien

[louvreboite]

Merci siembida pour tes informations !
Dans mon cas, c'est du curatif et je ne suis pas sûr que ça vienne de là donc dans un premier temps je vais en prendre un pas cher et si ça solutionne mon problème je saurai que ça vient de cette pièce si ça se reproduit dans le futur...

[siembida]

D'origine c'est quelle marque ?
Siemens VDO ou NGK c'est une bonne marque pour remplacer ce capteur de pression absolu

Je vais en commander un, autant prendre un bien

Oui NGK est une valeur sure de la pièce détaché auto.

[tistou77]

Ok merci, et comparé à du Siemens VDO, c'est mieux, pareil ou moins bien ?
J'ai vu du Siemens un petit moins cher que le NGK

Merci

[siembida]

Siemens, existe partout et fait tout !!!! informatique, détection incendie etc etc... pas de super souvenir en fiabilité sur les produits siemens en règle générale.
D'ou ma préférence pour NGK mais ce n'est que mon avis !

[tistou77]

Après je me dis que c'est comme BOSCH, il font de tout et c'est de la bonne qualité
Après y a du Hella, etc... mais je ne connais pas trop

je vais en profiter pour changer le capteur de temp° d'air (qui se trouve aussi sur le collecteur d'admission), pas de soucis avec Valéo ?