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Moteur qui broute à nouveau - RT 2.0l 96

Re: Moteur qui broute à nouveau - RT 2.0l 96

Messagepar Lagnev » Mar Déc 17, 2013 20:02

Peur de rien je travaille à la frontale :)
J'ai testé la bobine : retiré le cable venant de la bobine, mis le bout métallique à 1 cm du moteur pendant qu'on actionnait le démarreur. J'ai une étincelle mais elle n'arrive pas de suite. Pour illustrer, en comptant jusqu'à 4, 1 et 2 rien 2 et 3 étincelle.
2ème essai pareil comme si le courant n'arrivait pas de suite ni tout le temps.
Après stop le démarreur chauffe et se bloque. Il va finir par claquer à force.

J'ai démonté la bobine, non sans mal, pour voir le modèle. Une idée de la durée de vie et si mes symptômes peuvent provenir de là ?
Je voudrais vérifier le doigt d'allumage aussi mais ça veux dire démontage (encore) du boitier filtre à air pour retirer la tête d'allumeur. De nuit les petites vis c'est pas génial surtout si ça tombe !

Voilà pour ce soir. Je vais finir par démonter toute la voiture à force :)
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Re: Moteur qui broute à nouveau - RT 2.0l 96

Messagepar romu58240 » Mar Déc 17, 2013 21:46

bien l avantage apres tu la connaitra par coeur lol
pour tester ton allumage avant de tout demonter tu debranche les fil de bougie tu en met une et tu l approche du blok et fais demarer par une autre personne
si tu a une etincelle s est que ta de l allumage sinon bien ta plus cas demonter
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Re: Moteur qui broute à nouveau - RT 2.0l 96

Messagepar Lagnev » Ven Déc 20, 2013 18:45

Bonsoir,
Changement de bobine cet aprem mais ça ne change rien. Ah si à la première tentative de démarrage j'ai eu un beau pouf dans le boitier de filtre à air, le pshit de start pilot de la semaine dernière sûrement !

J'ai démonté la tête d'allumage, ça va c'est rapide et pas compliqué. Le plus long est encore de virer tout le boitier de filtre à air.
Sur les 4 contacts périphériques (pour les bougies donc) il y a des traces d'usure. 2 corrects plats et 2 usés un peu plus en biseau.
Par contre le central venant de la bobine, y a rien. Est ce qu'il y a qqchose normalement ? Là je vois une partie métallique toute creusée.
Voir photo :
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Re: Moteur qui broute à nouveau - RT 2.0l 96

Messagepar Lagnev » Ven Déc 20, 2013 18:47

2013-12-20 17.33.45.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: Moteur qui broute à nouveau - RT 2.0l 96

Messagepar Lagnev » Ven Déc 20, 2013 19:08

Ok je viens de regarder des photos de tête d'allumage : il faut bien la changer ! Commande passée d'un kit :) Allez bientôt ça va repartir !
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Re: Moteur qui broute à nouveau - RT 2.0l 96

Messagepar popeye_94 » Ven Déc 20, 2013 23:00

Bonsoir,

:bien:
Pourquoi remettre au lendemain ce que l'on peut faire le surlendemain ?

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Re: Moteur qui broute à nouveau - RT 2.0l 96

Messagepar Lagnev » Ven Déc 27, 2013 23:12

Bonsoir,

Tête d'allumage reçue aujourd'hui et montée. Le démarreur n'ayant visiblement pas aimé mes nombreuses tentatives de démarrage ne donne pas grand chose ! Encore un hic :(

Une petite poussette et vroum le moteur ronronne comme un gros chat. Demain démontage du démarreur pour nettoyage et vérification et si ça ne marche pas, une commande de plus au papa osc.....

Je me rapproche du but ! Après il faudra que je change le vase d'expansion du LR qui est légèrement fendu, et qui de fait fuit légèrement ... ça fait désordre :) Et j'espère repartir pour de nombreux km en 2014 !

A votre avis sur les nouvelles voitures on peut mettre autant les mains dedans ?

Merci pour les coups de main, il est super ce forum pour nos Laguna :)
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Re: Moteur qui broute à nouveau - RT 2.0l 96

Messagepar siembida » Sam Déc 28, 2013 9:43

salut,
C'est peut être la bobine d'allumage qui est défectueuse et le souci apparaît plus facilement à chaud. C'est une piste ! A voir...
déjà arrivé sur une Golf 1 GTI, c'était les mêmes symptômes...
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Re: Moteur qui broute à nouveau - RT 2.0l 96

Messagepar Lagnev » Sam Déc 28, 2013 14:45

Non non ! Bobine neuve, tête d'allumage neuve, câbles d'allumage neufs et bougies neuves.

Le moteur ronronne une fois démarré (à la poussette). Le démarreur semble ne pas pousser fort.
Je l'ai démonté et testé ce matin. A vide il tourne bien mais une fois monté c'est poussif ! L'impression qu'il est à bout de souffle.

Une idée avant que je le change ? Il faut tout re démonter ! Un vrai bonheur !!! Et sous la pluie en plus :(
J'ai l'impression que ça va pas repartir avant 2014 à ce train là :)
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Re: Moteur qui broute à nouveau - RT 2.0l 96

Messagepar siembida » Sam Déc 28, 2013 17:50

Oups, désolé je n'avais pas lu ton post... Je vais prendre le temps de le lire et ensuite, j'aurais peut être une idée!
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Re: Moteur qui broute à nouveau - RT 2.0l 96

Messagepar Lagnev » Sam Déc 28, 2013 19:21

J'ai trouvé un démarreur dans une casse. Demain je le monte et là j'espère que ça démarre tout seul !
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Re: Moteur qui broute à nouveau - RT 2.0l 96

Messagepar romu58240 » Sam Déc 28, 2013 21:46

sinon verifie la tension electrique que tu a sur ton demareur
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Re: Moteur qui broute à nouveau - RT 2.0l 96

Messagepar Lagnev » Lun Déc 30, 2013 10:40

Ça y est ! Nickel elle démarre au 1/4 de tour :) Et elle tourne comme une horloge.

Un vrai plaisir d'entendre le moteur tourner :)

Merci à tous et bonnes fêtes
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Re: Moteur qui broute à nouveau - RT 2.0l 96

Messagepar popeye_94 » Lun Déc 30, 2013 12:47

Bonjour,

Bien joué :oui:

Joyeux réveillon à tous
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Re: Moteur qui broute à nouveau - RT 2.0l 96

Messagepar Lagnev » Ven Jan 03, 2014 15:43

Bonne année à tous :)

Des nouvelles du monstre ! J'ai fait plus de 700 km pour les fêtes dont 600 d'autoroute. Elle a donc passé les 200000 avec la nouvelle année :)

Bilan : j'ai eu un peu peur au niveau conso sur l'aller mais je pense que j'avais bien entamé le réservoir avec mes essais de démarrage.
Au retour avec le plein conso normale, à vérifier une fois le plein fini.

Par contre elle m'a fait une frayeur à 20 bornes de chez moi. Un gros à-coup en décélérant comme qd je passais sur réserve sur ma bécane. Assez violent mais un seul. Puis normal pendant une minute puis en ré accélérant une série de petit cahots. Suffisamment inquiétant pour que je sorte de l'autoroute à 10mn à peine de chez moi. Quitte à avoir des pb je préférais sur la route. Retour par la route, circulation de ville moins rapide mais avec arrêts au feu, elle a bien roulé. A un moment en accélérant un peu, des signes de montée peu franche, hésitante, mais j'ai pu rentrer chez moi. Juste le stress de me retrouver en rade, à écouter et ressentir le moteur.
Du coup je ne sais quoi penser. 700 km nickel à ronronner et ça !

Je ne vais plus rouler tant que je n'aurais pas changé le vase d'expansion car la fuite augmente. Donc si vous avez une idée de ce qui a pu se passer. Peut être des saletés dans l'essence mais le filtre est neuf. Le produit de nettoyage des injecteurs dans le plein précédent qd elle était en rade mais j'ai refait un plein depuis donc il devrait être bien dilué. Je sèche et il me revient l'angoisse de la panne !
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