Moteur V6 de Velsatis sur Laguna 1

[schatzyy]

Bonsoir,
La colle du mercredi soir.
Quelqu'un sait-il si il est possible de monter un moteur de Velsatis V6 24S sur une Laguna V6 24S phase 1 ??
Merci.

[JCC]

Bonsoir,
La colle du mercredi soir.
Quelqu'un sait-il si il est possible de monter un moteur de Velsatis V6 24S sur une Laguna V6 24S phase 1 ??
Merci.

Salut schatzyy
Réponse du vendredi soir

[schatzyy]

Ben quoi? 245cv sur une Lag ce serait top non?

[nanar]

Ben quoi? 245cv sur une Lag ce serait top non?

Et surtout pas homologué

[David]

Bonsoir,

Pourquoi t'embêter à poser un V6 de velsatis sur une laguna 1 ?

Autant prendre une laguna 1 en V6 qui sera homologuée et donc tu auras moins de modifs à effectuer.

[schatzyy]

J'ai déjà une Laguna 1 v6 24s, c'était juste pour savoir si il était possible de faire un upgrade. A priori non car le V6 Velsatis est un moteur Nissan, donc beaucoup trop de modifs à faire.

[chris_forever]

moteur velsatys c dla .....

[nanar]

Ce n'est de toute façon pas possible au niveau de la loi, admettons que le moteur pourrait etre installé, au niveau assurance en cas d'accident responsable ou non, pas d'indémnisation puisque puissance de la voiture modifié et non conforme à l'origine.

[schatzyy]

Je sais, il suffit juste de ne pas avoir d'accident

Et puis tu sais, le simple fait de rabaisser la hauteur de caisse, de changer le diamètre des jantes, de mettre une puce ou refaire une reprogrammation du boitier electronique te mets hors-la-loi, alors un moteur complet........en France tu risque la guillotine.

[Kévin]

C'est facile de dire qu'il suffit de ne pas avoir d'accident, quand dans la plupart des cas il suffit d'un rien pour en avoir un (tort ou pas tort, si l'expert malgré que tu ne sois pas en tort voit que tu as modifié ta voiture, tu crois que l'assurance te couvrira ?)

Sinon le V6 de la VS est un 3.5, ça passe toujours dans une Laguna1 ? Et niveau boite de vitesse, transmission et tout le reste ça suivra ? A mon avis tu t'embarques pour une véritable galère tant au niveau légal que dans ton projet mécanique en soit

[nanar]

Ce n'est pas si simple de dire qu'il suffit de ne pas avoir d'accident, tu peu très bien ne pas en avoir un à tes torts, je suis d'accord sur ce point, le soucis est que meme en cas d'accident non responsable, après expertise, l'assurance adverse n'indèmnisera rien du tout, et le pire n'est pas là, le pire peu etre que responsable ou non, imagine qu'il y ai des blessés et que ton assurance ne te couvre pas, que fais-tu, tu paye toute ta vie pour une simple modif

Je sais bien qu'à la moindre modif, la voiture n'est plus ou moins homologué, mais il y a des modifs moins grave que celle à laquelle tu pense.

De toute façon comme le dis kévin, d'une, je ne sais pas si le moteur rentrerais car il est plus gros que celui d'origine et je pense que le 3.0 d'origine doit etre à la limite de la place dispo déjà, et puis sans parler du reste comme la bv ect, je ne pense pas que ce soit faisable, ou bien alors avec des milliers d'euros car tout est faisable, l'on voit parfois des modifs inimaginable mais à quel prix

[schatzyy]

Bon, on va oublier le côté legal car la loi je m'en tape.
Techniquement ce n'est pas simplement du plug and play, donc on va oublier cette modif. L'architecture des 2 moulins étant différente c'est l'arrachage de cheveux assuré.
Le débat est clos.