(Laguna II Ph 2 - 2.0 dCi 150 Initiale) Ma nouvelle Lag

par **ludovic29** » Mer Fév 26, 2014 12:11

Salut

Des suspensions alors ?

Galère a avoir plus de dispo en Allemagne et en France juste un fournisseur avec un jeu d'avant et 2 jeux d'arrière ... Pourtant sur tous les sites même en téléphonant c'était dispo sous 8 a 10 jours.Seul un ,plus sérieux , a pris la peine de se renseigner et s'est démener pendant 2 jours a me trouver mon nouveau jouet :bien:

par **ludovic29** » Mer Fév 26, 2014 12:38

Au moins un mec qui fait son travail sérieusement

par **Foufou 0338** » Mer Fév 26, 2014 12:41

Là oui cela devient rare !!!!
Pose prévue pour mardi prochain.J'espère juste que l'auto sera vraiment plus basse comme annoncé mais qu'elle gardera un semblant de confort !!!!
Quelqu'un a t'il déjà monté ce kit sur le forum ? J'ai pas trouver ...

par **ludovic29** » Mer Fév 26, 2014 12:46

il y a des membres qui ont des kit ressorts . Tu devrais avoir des infos d'ici peux je pense

par **Foufou 0338** » Mer Fév 26, 2014 12:51

Ouiiiiiiiiiiiii je suis pire qu'un sale gosse j'ai hâte d'être a mardi soir :lol:

par **Foufou 0338** » Mer Fév 26, 2014 12:53

Je compte également m'offrir un second gros cadeau d'ici Juin ... :bien:

par **nathanjo** » Mer Fév 26, 2014 14:22

coucou tu as pris quoi?
biltein B4 et niveau ressort?
moi j'ai donc biltein B4 et ressort ASW pour auto sport willy.... en -35 devant et -20 derriére....
oui sur le 2.2 dci le devant est super haut...
là je passe plus mon cric rouleur devant ....

par **Foufou 0338** » Mer Fév 26, 2014 16:38

nathanjo a écrit:coucou tu as pris quoi?
biltein B4 et niveau ressort?
moi j'ai donc biltein B4 et ressort ASW pour auto sport willy.... en -35 devant et -20 derriére....
oui sur le 2.2 dci le devant est super haut...
là je passe plus mon cric rouleur devant ....

Bilstein B4 et ressort Eibach en -30.Les H&R en -35 sont a priori plus dispo.Je voulais pas en faire une rase bitume et garder le côté confort Initiale.Cela dit entre 30 et 35mm l'écart est très faible :lol:

Ca donne quoi niveau confort sur la tienne ? Plus intéressant de moins rabaisser l'arrière ou juste esthétique ?
On dit des B4 que même si ils gardent le côté origine ils raffermissent la voiture.Sur une 330D d'un ami j'ai constater que c'était vraiment plus ferme !!! Et sur la tienne ?

par **nathanjo** » Mer Fév 26, 2014 18:29

donc oui plus ferme mais bon avec le 16 " c'est encore bien confort .. en 18" tu sent que c'est sportif en suspention ....
pourquoi 35 devant et 20 derriére purement esthétique car sur le 2.2 l'avant est vraiment trés trés haut donc là j'ai un visuel équilibré entre l'avant et l'arriére .... le mieux c'est que tu passe sur ma présentation :lol: