Salut,
Déjà 2 ans le temps passe vite.Elle a eu son CT haut la main et le temps est bientôt venu pour elle d'avoir sa grosse révision des 2 années :
-vidange LDR
-vidange boite
-vidange lookeed
-courroies d'accessoires galets et poulie damper (déjà 8 ans)
-2 pneus été en 17" et là je repasse chez Michelin , les Vredenstein excellent mais trop tendre...
Les disques de freins sont assez moche mais attendront l'usure des plaquettes avant ...
Le bilan est assez positif car pas eu d'ennui particulier hormis le boitier de circulation d'eau,une vitre electrique et là la serrure conducteur qui merdouille un peu (retard pour coupure de contact a l'ouverture de la porte).
La reprog un régal et le kit Bilstein/Eibach du bonheur mais un peu raide cependant accouplé aux 17" ... Mes feux de jour restent étanches preuve que je me suis pas si mal débrouillé
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et mon décor de TdB me plait toujours autant
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R18 Turbo 1981 entièrement restaurée a neuf moteur peinture etc...
R18 GTX 1984 cuir clim toit ouvrant electrique
R18 GTL break Gala 1985 en état mais pas concours
Lag 1 1999 2.2DT RXT 463 000km
Lag 2 2006 2.0 DCI Initiale
Comment le poisson se fait attraper ? En ouvrant sa gueule ...
Patience petit scarabé avec du temps l'herbe devient du lait.
LA JUSTICE N'EST PAS FAITE POUR LES JUSTES MAIS POUR LES ESCROCS QUI SAVENT S'EN SERVIR !!! ELLE N'EST RENDU QUE DE FACON ARBITRAIRE