par Naish1111 » Mer Mai 07, 2008 22:48
Salut,
Avant mon changement de culasse, l'aiguille était dans le rouge avec le voyant allumé!!
Après le changement de culasse (neuve) et une bonne purge, mon aiguille faisait yoyo, et je pensais que l'indicateur ou la sonde avait tilter en même temps que la culasse: repurge et aucun changement.
J'ai changé mon bouchon de vase et depuis c'est nickel:
- en fonctionnement normal l'aiguille se trouve au niveau de la deuxième petite barre après la première barre longue
- après une bonne montée ou un coup de gaz (150/160), l'aiguille monte jusqu'à la deuxième barre longue.
A+
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son,
Que certains brillent avant d'avoir l'air con!