par popeye_94 » Dim Juin 19, 2011 21:40
Le moteur à l'air de forcer ?
La courroie étant effilochée deux solutions : soit très vieille, soit quelque chose l'a abîmée (alternateur, pompe à eau, compresseur de clim bloqués, galet, poulie ?).
Comme le klaxon ne fonctionne pas vérifier tous les fusibles habitacle et sous le capot.
Pourquoi remettre au lendemain ce que l'on peut faire le surlendemain ?
Mes voitures : 2cv6, Passat 1974,75,76, Ford taunus 1,6 GL break, R11 GTX, 21 névada GTS, R25 TXE, Safrane 2.0 RT, Xantia 2.0 VSX et actuellement Laguna 2.0 RXT 01/98.