Panneau de contrôle conducteur ne répond plus

[mrgreen]

Bonjour à toutes, tous et tout un chacun,

Je suis donc depuis quelques semaines propriétaire d'une laguna 3, et je rencontre un problème un peu gênant depuis hier matin.

J'habite dans le sud, donc actuellement soumis à quelques pluies passagères. Quand je suis rentré chez moi avant-hier soir, j'ai laissé malencontreusement la vitre conducteur entrouverte (1cm), heureusement à l'opposé du vent, ce qui a limité les dégâts. Peu d'eau dans la voiture (siège conducteur humide, panneau de porte humide aussi), mais j'ai remarqué que le panneau de contrôle côté conducteur (4 vitres électriques et rétros) n'était plus du tout fonctionnel.

En effet, impossible de contrôler depuis ce panneau les vitres et les rétros. L'éclairage des boutons fonctionne bien, ainsi que le voyant de condamnation des vitres. Mais c'est tout. Je l'ai donc démonté et ouvert pour vérifier qu'il n'y avait pas de flotte, mais il est bien étanche, et il n'y avait pas du tout d'eau à l'intérieur.

Il est à noter que les autres vitres fonctionnent sans problème depuis leurs boutons respectifs, et que les rétros se rabattent bien à la fermeture du véhicule. Les moteurs n'ont donc aucun souci. Idem lorsque j'ai voulu fermer la vitre conducteur en utilisant le super-verrouillage avec la carte (qui n'est pas une main libre).

J'ai donc entrepris hier midi de vérifier les fusibles, et en démontant le fusible UCH et en le remettant en place, j'ai pu reprendre le contrôle pendant quelques secondes, puis ça s'est à nouveau arrêté de fonctionner. J'ai renouvelé l'opération, et là mon voyant d'airbag s'est allumé en défaut (il s'est éteint le soir même quand je suis reparti de mon taf).

Ne connaissant pas trop la technologie Renault (je suis plus sur les anglaises, comme je disais dans ma présentation), j'ignore les opérations que je peux faire. Je sais que sur certains véhicules, on peut réinitialiser les différents boitiers via la méthode du "reset batterie", qui consiste à démonter les deux bornes de la batterie et à les faire toucher ensemble, afin de vider tous les condensateurs et les mémoires volatiles. Cependant, je sais aussi que cette manipulation, sur certaines voitures, conduit à la destruction, au mieux, d'une masse électronique, au pire, d'un boitier de gestion complet.

J'ai un niveau correct en mécanique et en électricité auto, je peux donc appliquer les conseils que vous me donnerez. Le conseil de la valise sera à éviter, souhaitant en premier lieu essayer de résoudre cette panne sans claquer du fric chez renault.

Je vous remercie par avance de vos conseils

[gilles02310]

Salut essais de démonter ta platine et regarde si elle est pas oxydée.

[mrgreen]

Salut et merci de ta réponse,

C'est la première chose que j'ai faite : j'ai démonté le boitier et entièrement désossé, il n'y avait pas une seule goutte d'eau à l'intérieur, totalement sec. Les circuits étaient nickels.

[gilles02310]

dans ces cas la vérifie tout tes fusibles 1 par 1.

[mrgreen]

dans ces cas la vérifie tout tes fusibles 1 par 1.

Fait aussi ; j'ai pris soin de noter dans mon 1er message tout ce que j'ai déjà fait

[gilles02310]

salut ta vitre conducteur monte par accoup c'est bien ça ?

[mrgreen]

salut ta vitre conducteur monte par accoup c'est bien ça ?

Non pas du tout.

Suite à une entrée d'eau, le boitier de contrôle complet côté conducteur ne répond plus... sauf à enlever et remettre le fusible UCH, ce qui permet de le refaire fonctionner une 10aine de secondes tout au plus.

[gilles02310]

oui mais le soucis est que lorsque tu a débranché le fusible tu as automatiquement désactivé la fonction confort de tes vitres essais de maintenir ton bouton vitre conducteur en position monté pendant 5 ou 10 seconde et refait un essais.

[mrgreen]

oui mais le soucis est que lorsque tu a débranché le fusible tu as automatiquement désactivé la fonction confort de tes vitres essais de maintenir ton bouton vitre conducteur en position monté pendant 5 ou 10 seconde et refait un essais.

Salut,

La fonction Confort n'a pas été touchée, elle continue à fonctionner (testée avec la télécommande). Le panneau ne répond toujours pas en ayant fait ta manipulation

[gilles02310]

Salut bein la à part en essayant avec une autre platine je ne voit pas trop d'autre solution.

[mrgreen]

Ce soir tout est revenu à la normale, sans manipulation aucune.

Je maintiens que le problème ne pouvait pas venir de la platine. Plutôt un problème de communication entre celle-ci et l'UCH, bus réseau saturé ou autre problème probablement. Quoiqu'il en soit ça refonctionne, tout comme le voyant d'ABS a disparu de lui-même...

Merci de ton aide cependant

Bonne soirée

[gbenoit]

il fraudais vérifier le connecteur de la portière aussi, si ça suffit pas, vérifier aussi le gros connecteur a coté de la manette d'ouverture du capot