par Naish1111 » Dim Mar 29, 2009 11:32
En tout cas, rien ne soulage les interrogations de Sylvain !!! Alors pour l'entraide ...
Enfin, moi je dis ça, mais je dis rien ....
Si le couinement n'apparait qu'au débrayage, effectivement, butée d'embrayage.
Si tu as un G8T atmo, ta boîte est une JB3, il me semble; donc tu peux changer ton embrayage moteur dans la caisse.
A partir de là, ce n'est pas très difficile à faire, sauf que ta couronne de vis et ton centrage, tu les feras en "aveugle" avec la boîte reculée.
Largement faisable.
Une butée qui siffle peut vivre encore !!! donc tant que rien ne casse et que ton embrayage ne glisse pas, tu as le temps.
A+
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son,
Que certains brillent avant d'avoir l'air con!