par popeye_94 » Mar Nov 01, 2011 14:20
Bonjour,
Il doit y avoir un calibre 20V en continu (=) sur l'appareil, sinon une photo ?
Il faut effectivement vérifier si le 12V (+ et -) arrive sur la platine (le porte ampoule).
La plaque qui n'est plus éclairée c'est la plaque d'immatriculation ?
Pourquoi remettre au lendemain ce que l'on peut faire le surlendemain ?
Mes voitures : 2cv6, Passat 1974,75,76, Ford taunus 1,6 GL break, R11 GTX, 21 névada GTS, R25 TXE, Safrane 2.0 RT, Xantia 2.0 VSX et actuellement Laguna 2.0 RXT 01/98.