Pb Embrayage Laguna 2 Ph1 2.2dci

[nonoz1000]

Bonjour,
alors voila j'ai un souci avec ma laguna estate 2.2dci de 2002.
C'est un pb avec l'embrayage, mais les symptomes ne sont pas ceux d'un embrayage hs. Lorsque je demarre en tirant sur la bête, 1 puis 2 puis troisième, elle accélère sans broncher, ça patine pas.
J'ai essayé de demarrer en troisième directe, elle part bien, voir cale si on accelere pas assez quand l'embrayage colle.

Par contre quand je roule, que je sois a 70, 90 meme 110, je me met en 4, 5 ou 6ème, j'écrase l'accélérateur, elle commence un peu a accélerer et l'embrayage décolle. Résultat le moteur prend les tours la voiture accélère plus. Embrayage qui décolle quoi.

Normalement si c'est l'embrayage qui est hs, c'est surtout au démarrage que ça décolle déja.
Aujourd'hui en montée a 120 sur l'autoroute en 6, qd j'ai appuyé un peu trop pour raccélerer, ça montait bien, l'embrayage a décollé.

quelqu'un a déja entendu ce genre de pb ?

[siembida]

Bonjour,

Ton embrayage est HS...

[nonoz1000]

bon, nouvel élément.
Ma laguna est pucée. Donc aujourd'hui avant d'aller chez renault, j'ai enlevé la puce et j'ai pris l'autoroute pour faire un essai.

Et bien, là, plus de problème. L'embrayage ne décolle plus. Il est vrai que ça accélere vraiment moins.
En plus, un mécano renault m'a dit qu'ils avaient aussi des soucis avec l'hydraulique de l'embrayage, qui d'aprés lui serait plus en cause dans ce cas.

Donc apparemment, ce serait l'hydraulique de l'embrayage qui n'encaisserait pas le surplus de couple.

Résultat, pour l'instant, j'ai retiré la puce.

[siembida]

as tu un réglage sur ta puce sous forme d'intensité plus ou moins de couple? si tel est le cas, diminue et ton embrayage tiendra.

[nonoz1000]

je vais regardé ça

[siembida]

Pour info,
un boitier additionnel de bonne facture est pourvu de réglage "Plus ou moins"sous forme de switch et également sur un choix de différentes courbes de couple également sous forme de switch. Si par exemple tu prends les boitiers "Kit Power", tu as 4 courbes différentes. J'ai roulé pendant 50 000 km avec un boitier sans soucis.
Maintenant depuis 40 000 km, ma Laguna a été reprogrammée avec un couple maxi de 380 Nm au environ de 2200 tours afin de préserver l'embrayage et la boite pour une puissance de 170 CV (2.2 dci).

[nonoz1000]

J'ai effectivement le choix entre plusieurs courbes, je vais me pencher la dessus