Pb main libre

[nonoz1000]

Bonjour, j'ai un pb avec mon ouverture mainlibre depuis ce matin.
La voiture ne s'ouvre plus en mettant la sur les poignées (devant les capteurs). Cela ne fonctionne avec aucunes des 4 portières.
Je suis obligé d'ouvrir et de fermer avec les boutons. Aucun pb avec les boutons.
J'ai bien tenté de relancer le main libre avec la carte trois boutons. Elle se vérouille bien en m'avertissant avec les clignotants qu'elle se met en main libre, mais impossible de l'ouvrir automatiquement.
Je posséde deux cartes, meme réaction pour l'ouverture, seul les boutons des cartes ouvrent la voiture.

Quelqu'un a t'il déja eu le pb, et si oui comment le pb a t'il été résolu ?

Merci d'avance

[yoann06]

slt, surement un "bog", donc essaie de dbrancher la batterie un moment ou au pire prob electro -----} renault pour une valise et voir ton prob
mais rien ne te coute dessayer de debrancher la batterie une 10ène de minute et tien nous au courant

[nonoz1000]

bon, j'ai debranché la voiture 10min, elle s'est réinitialisée, mais toujours pas de d'ouverture automatique

[yoann06]

alor je pense renault, il ten diront plus

[nonoz1000]

Bon, ça y est, j'ai trouvé le temps de passer chez renault.
Bilan: "bon béh monsieur, la carte main libre est morte, il faut une nouvelle carte. ça vous fera 192 euros de carte neuve avec reprog".
Bon, béh.......... non merci.
Je rappelle les symptômes: la carte main libre (trois boutons) fonctionne bien pour ouverture et fermeture avec les boutons. Le bouton auto/lock ferme bien la voiture et les cligno signalent le passage en auto.
Problème, lorsque l'on veut ouvrir la voiture, elle ne se dévérouille pas.

J'ai donc ouvert la carte. A l'intérieur, il y a 2 piles.
Celle qui se trouve a côté de la clef, pile neuve.
Et si l'on ouvre la clef au cutter, il y a une deuxième pile type montre, au lithium.
Cette dernière est soudée, et tient par l'intermédiaire de deux petites pattes trés fines.
Aprés examen, l'une des pattes est fissurée. Donc, opération, je déssoude les deux pattes, je les ai virées et je les ai remplacées par deux fils.
Essais avec le circuit dans la main, Ôh Miracle, ça marche.

Donc remontage de la carte avec recollage à la cyano, et c'est reparti.

En espérant que cela serve si certain on le même pb.

[JCC]

Salut nonoz1000
Merci pour cette info
Par contre je ne savais pas qu'il y avait une troisième pile et en plus une petite

[nonoz1000]

Euh, deux piles, deux...

Dont une qui est soudée avec le circuit imprimé.

Sachant qu'une pile a forcément une durée de vie limitée, sans tenir compte des eventuels défauts de fabrications.
Je trouve cela un peu abusé, car le mec de chez renault a diagnostiqué direct la carte hs suite a pb de main libre.

Presque 200€ pour changer la carte, sachant que dans le pire des cas si c'est la pile qui avait été morte, c'est une pile classique lithium CR2032 15€ les dix sur Ebay.

C'est hallucinant. Le pire, je suis sûr que les cartes sont renvoyées chez renault et reconditionnées.

rentable.....

[Fast]

Non, ça n'est pas une pile classique mais un accu lithium VL2020 .
Il vaudrait mieux éviter de mettre une CR2032 à la place, tu pourrais avoir une mauvaise surprise.

[gilles02310]

Non, ça n'est pas une pile classique mais un accu lithium VL2020 .
Il vaudrait mieux éviter de mettre une CR2032 à la place, tu pourrais avoir une mauvaise surprise.

Salut tant qu 'il ne mettra pas la carte dans le lecteur aucun risque par contre le jour ou il met la carte dedans il fait péter la pile.

[Fast]

Exact.
En même temps on peut penser que celui qui répare sa carte va s'en servir.

[gilles02310]

Salut si c'est une main libre il n'est pas obligé de la mettre dans le lecteur à moins qu'elle n'est pas équipé du main libre ouverture et démarrage.

[Fast]

Salut si c'est une main libre il n'est pas obligé de la mettre dans le lecteur

c'est une phase 1 .

[gilles02310]

bon bein dans ces cas la il va avoir une belle surprise si il a mis une pile conventionnel.