pb ralenti

[David]

Bonsoir à tous,

Depuis que j'ai fait faire la révision des 60000 kms chez renault, ma laguna tourne moins bien.

Pour vous expliquer, lorsque la voiture est à l'arrêt moteur au ralenti, l'aiguille du ralenti sautille sans cesse.
Egalement, la voiture a tendance a vouloir caler bien avant comparé à avant la révision.

Egalement, lorsque j'accélére franchement, j'ai l'impression que cela fait comme un "creux" ( j'espère que le terme est aproprié ).

Pour ceux qui ont une 1.8 L 16 V, pouvez vous me dire si vous avez le même cas ?

Merci à tous par avance.

[coaxial]

Qu'est-ce qu'il ont fait lors de la révision .

Quelle révison (quel kilométrage) .


C'est peut-être apparue , mais n'a aucun lien avec la révision .

[Touratour]

Salut,
mon 1.8 16V accuse 108000 Km et pas de pb. Le ralenti est stable et quand je cale, c'est que je l'ai bien cherché !
Peut être regarder des choses simples pour l'instant : les bougies sont-elles bien resserrées, pas de cable débranché, logement du filtre à air bien fixé/refermé ?
Ca ressemble au bp qu'avait Fffone, non ?

[David]

Pour répondre à Coaxial, dans la révision, j'ai eut la vidange moteur, le changement de courroies + galet et changement des garnitures des tambours arrières + la purge.

Puis pour Touratour, c'est clair que lorsque l'on cale on sait d'où vient l'erreur mais déja quand je vois l'aiguille qui sautille au ralenti, je me dis que y a un problème.

Je me demande s'il est vraiment valable de laisser sa voiture chez renault.
Le problème que je recontre n'est pas tout récent. Lorsque j'ai récupéré la laguna, j'ai vu qu'elle tournait moins bien, et voici la réponse du mécano : tout va bien, elle tourne à merveille

[coaxial]

Va chez un Renault hors réseau du concessionnaire ou tu as fait ta révision . Pour faire un Diag . Tu paye , tu te feras remboursser plus tard .

Genre une concession dans un département voisin .

Pour essayer de savoir ce qu'il ce passe .


PS : - l'idéal étant de trouver un metteur au point indépendant mais qui connaisse parfaitement les Renault . Et ensuite de comparer avec ce qui se dit chez Renault . Surtout ton réparateur .


Je suis un ex-technicien de chez Renault , mécanicien réparateur metteur au point , électricien .

[coaxial]

Autre chose , chez Renault quand on fait une révision avec distrib , on est sur une révision générale , c'est a dire : vidange filtre à huile , filtre à air , bougies , filtre à essence , distribution , remplacement liquide de frein et accessoirement liquide de refroidissement (selon l'age env 3ans) , controle et révision freins si nécessaire , idem amortos , l'éclairage et les éléments de confort et/ou sécurité ...........................

[FFFone]

Est-ce que les garages Renault on reçu une note interne pour abimer délibérément le boitier papillon des Lagunas ?
C'est comme les maladies nosocomiales ça

Effectivement, cela ressemble fort à mon problème : voir ici .

Moi le potentiomètre était cassé donc il était presque facile de localiser la panne. Par contre, le remplacer n'a pas suffit à résoudre le problème : j'ai dû faire changer la pompe à eau et nettoyer les contacts du potentiomètre en question pour que cela refonctionne normalement.

[David]

Pour tout vous dire, logiquement j'ai rendez vous jeudi pour déposer la laguna chez mr Renault.

Je voulais avoir vos avis pour voir ce que vous en pensiez.

Concernant la révision que j'ai fait faire, c'est bel et bien la révision générale des 60000 kms comme l'a dit coaxial.

Egalement, si mr Renault me dit que la voiture tourne très bien, je pourrais toujours lui évoquer les cas que vous m'avez indiqué.

Merci à tous en tout cas