Pédale d’embrayage dure:émetteur récepteur ou embrayage HS ?

[LagunaMan1]

Décidément ce n’est pas mon jour (ou plutôt mon mois) .......................................................

Ma pédale d’embrayage est très dure (Renault_Laguna 1 phase II 1,9 DCI) , elle reste également souvent bloqué en butée, le rappel ne se fait pas automatiquement, l’émetteur et le récepteur on déjà été changer en aout 2009 prix de l’opération 307 € (émetteur + récepteur + contrôle fuite + liquide freins).

J’ai fait une purge d’air afin de voir si cela ne provenait pas d’air dans le circuit…. Cela a fait du bien pendant 2 semaines mais le problème est revenu….

J’ai contacté le garage qui m’avait changé l’émetteur et le récepteur, il me dit que le fait que la pédale d’embrayage soit dure et me fasse ce défaut 2 ans après n’est pas forcément lié a l’émetteur/récepteur mais plutôt au mécanisme d’embrayage qui serait en fin de vie et qui donc bloque et sollicite trop la pédale et l’émetteur.

Merci de me donner votre avis sur cette « panne » avant que je commande ou change des pièces… ?

[pistolet or25]

je pense aussi plutôt à l' embrayage, la butée qui grippe sur l' axe et / ou le mécanisme en fin de vie.

Pour les piéces: kit d 'embrayage neuf complet: disque, butée et mécanisme,

la fourchette, et les joints: de sortie de boite et de cardans, bien sur de l' huile neuve

[Sandrinelag]

Bonjour.

!	SandraC1 a écrit:
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[LagunaMan1]

Salut, merci pour ta réponse, je vais me renseigner sur les prix et voir en lignes les tarifs car on trouve vraiment de tout et surtout du n'importe quoi ... de 90 € a 380 € a croire qu'il sont en or

Donc peu de chance que cela vienne de l'émetteur/récepteur ? d'un autre coté ca me rassure car il a été changer il y a juste 2 ans.

je pense aussi plutôt à l' embrayage, la butée qui grippe sur l' axe et / ou lé canisme en fin de vie.

Pour les piéces: kit d 'embrayage neuf complet: disque, butée et mécanisme,

la fourchette, et les joints: de sortie de boite et de cardans, bien sur de l' huile neuve