Pedale de frein "courte" ou "profonde"

[lepak06]

salut a tous,

Suite a un changement de mastervac.

J'ai la pedale de frein qui est "courte" ou "profonde " comme vous voulez pour comprendre.
Comment puis je la monter. ?

Cordialement

[Artkore]

Bonjour,

Je ne sais pas si c'est ça mais la purge du circuit a été faite à la valise ou pas? J'ai lu des posts où les gens après des interventions sur le crcuit de frein ( pas forcément master vac) avaient perdu du "mordant" au freinage, la pédale s'enfonçant plus qu'à l'habitude et ce qui leur avait été conseillé.

[Nemesis67]

Bonjour,

Je ne sais pas si c'est ça mais la purge du circuit a été faite à la valise ou pas? J'ai lu des posts où les gens après des interventions sur le crcuit de frein ( pas forcément master vac) avaient perdu du "mordant" au freinage, la pédale s'enfonçant plus qu'à l'habitude et ce qui leur avait été conseillé.

Bah tien, c'est mon probleme actuel, je trouve que ma voiture freine beaucoup moins bien en ce moment... aprés c'est peut etre qu'une impression

[popeye_94]

Bonjour,

Il y a une cote de réglage pour la tige de poussée du Mastervac.

mastervac.JPG

La purge a t-elle été effectuée avec les roues arrières au sol (voire véhicule chargé, à cause du limiteur de pression) et en X ?

Ordre de la purge :

Arrière droit,
Avant gauche,
Arrière gauche,
Avant droit.

Mon petit mécano m'a fait la purge alors qu'il ne dispose pas de la valise (elle sert à manoeuvrer le moteur-pompe d'après la revue technique).

A+

[lepak06]

salut a tous, excusez moi du retard j'etait en deplacement.

voila en fait je n'ai pas encore fait la purge.
Et pour la tige je l'ai reglé a la meme hauteur que l'ancien mastervac ( a l'oeil nu).

Comment faire pour la purge sans aller au garage

merci

[popeye_94]

Premièrement, si c'est le maitre cylindre d'origine, mettre une cale sous la pédale de frein pour limité sa course (à peu près de la longueur normale de fonctionnement).

Si tu ne la mets pas les joints vont se déplacer vers la zone du MC qui n'a jamais été sollicité il y a des risques de détérioration de ceux-ci.

Si le MC est neuf pas de soucis.

Ensuite pour la purge :

http://www.flat4ever.com/la-purge-des-f ... ml?t=31032

Il est possible de se faire un purgeur "automatique sous pression" avec un vieux bouchon de MC sur lequel on raccorde la roue de secours gonflée à 1,2 bar (ne pas mettre plus).

Tu mets le bouchon sur lequel est raccorder un tuyau avec au bout un raccord pour valve de pneu (étanche le tout), tu branches le raccord sur le pneu, puis y a plus qu'a ouvrir les purges dans le bon ordre.

Vérifie souvent le niveau de liquide de frein pendant la manoeuvre(débranche le raccord sur le pneu avant pour faire le plein ).

A la fin de la purge faire un test en faisant travailler l'ABS pour voir si tout va bien.

[lepak06]

slt,

la profondeur est resolu car je n'avais pas remis la vis entre la pedale et l'axe du mastervac.
mais le probleme elle est un peu molle la pedale et il y a de nouveau un petit bruit de souffle est ce que sa vient de la purge parce que je ne l'ai pas encore faites

merci

[popeye_94]

Salut,

Pédale molle = purge à faire

Le bruit de souffle à la pédale le même qu'avant ?

[lepak06]

slt,

voila le bruit n'est pascomme avant.

les test sont ok:
- demarage pedale enfoncé > la pedale s'enfonce

le bruit c'est juste lors de l'enfoncement il n'est pas continu comme avant.

voila j'ai fait le controle technique ce matin ,verdict
Contre visite sur FREIN DE SERVICE : desequilibre important avant
Force max (daN) : AVG 301 AVD 181 ARG 113 ARD 131
Desequilibre (%) : Avant 39 Arriere 13
Efficacité 53 %


sachant que je n'ai pas fait la purge. est ce que sa vient de la purge .
j'ai la contre visite gratuite c'est pour sa que j'ai pas purger

merci

[lepak06]

mais comment savoir si c'esr reequilibre sans aller a la contre visite

[popeye_94]

Salut,

Tu roules et tu freines, cela doit tirer d'un coté si il y a un problème d'efficacité.

D'ailleurs là elle doit tirer à gauche non ?