par popeye_94 » Dim Jan 13, 2013 0:31
Bonsoir,
Pour "l'étrier" il suffit de lever les roues et de tourner celles ci pour voir si cela freine ( avants, arrières même si tambours).
Pour le voyant soit niveau bas bocal (réel ou défectueux), soit le contact frein à main reste enclenché ou/et ne se détend pas (du coup roues arrière freinées ?).
Pourquoi remettre au lendemain ce que l'on peut faire le surlendemain ?
Mes voitures : 2cv6, Passat 1974,75,76, Ford taunus 1,6 GL break, R11 GTX, 21 névada GTS, R25 TXE, Safrane 2.0 RT, Xantia 2.0 VSX et actuellement Laguna 2.0 RXT 01/98.