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perte puissance

Re: perte puissance

Messagepar mikels34 » Ven Aoû 29, 2014 18:13

ok je me disais que le moteur respirerait mieux avec un filtre comme ca .

sinon j'ai roulait presque 200km en 2 jours et pas de soucis sauf tout à l'heure à meme pas 100 metres de chez moi :(
Donc j'ai testé de débrancher cette vanne et la rebrancher mais ca marchait toujours pas je vois bien la biellette de la wastegate monter mais quand je la branche on dirait que la depression et pas assez forte au debut donc je pense que je vais faire un test avec une autre vanne pour etre sur pendant une semaine et je serais fixé
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Re: perte puissance

Messagepar ludovic29 » Sam Aoû 30, 2014 15:19

Salut

Pour mon cas , on m'a aussi dis c'est possible que ce soit l'embrayage . Le mien est d'origine et possède 266 500km . Étant donné que la perte de puissance ne commence qu'en 4ème vitesse , on pourrait prendre en compte cette possibilité . Il est prévue que je le change à noël ( si les moyens financiers suivent ) . En attendant , je faire le test de mes capteurs .

Question : avez vous un temps de réponse de la pédale d'accélérateur vachement long sur le DCI 120 ? En gros on met pied au planché ça ne réagit quasi pas . Il faut un bon temps de réponse avant que le moteur monte dans les tours et encore c'est "lent" . J'ai testé sur la DCI 110 de mon beau père et la pédale réagi beaucoup plus vite et ça monte plus vite aussi . C'est pas juste une histoire de géométrie variable je pense .....
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Re: perte puissance

Messagepar mikels34 » Mer Sep 03, 2014 20:00

bon alors quoi de neuf pour toi?
moi demain je vais tester une valve de turbo neuve ca devient de pire en pire ^^
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Re: perte puissance

Messagepar mikels34 » Jeu Sep 04, 2014 18:48

bon voila j'ai testé la vanne de turbo et j'ai toujours mon soucis.
Je sais plus ou chercher... si quelqun a une idée je suis preneur j'en peux plus
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Re: perte puissance

Messagepar ludovic29 » Ven Sep 05, 2014 18:42

Salut

Tout est bon de mon côté électronique . Il reste soit le grippage de la géométrie du turbo ou alors autre chose ... Je n'en sais pas plus .
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Re: perte puissance

Messagepar mikels34 » Ven Sep 05, 2014 20:59

et bien moi passage de valise et rien d'anormale...

Sinon l'etau se resserre de plus en plus sur mon turbo mais à 60 000 km c'est chaud quand meme .

Il me faut trouver comment le nettoyer en demontant pour pas faire de conneries ou trouver un gars pour voir combien il prend
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Re: perte puissance

Messagepar gilles02310 » Ven Sep 05, 2014 21:44

Salut pour bien faire il faudrait brancher la valise et aller rouler avec pour faire des test en mode dynamique ils devraient voir la panne apparaître.
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Re: perte puissance

Messagepar ludovic29 » Sam Sep 06, 2014 10:59

Salut

J'ai les test en mode dynamique . Je peux même te les donner .
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Re: perte puissance

Messagepar mikels34 » Sam Sep 06, 2014 17:37

on a roulé avec la voiture et avec la valise de branché, j'ai eu ma perte de puissance mais aucun défault!
Le gars m'a parlé du capteur MAP mais bon ... donc voila je pense que c'est mecanique ce qui expliquerait le zero default!
La geometrie variable doit se bloquer un moment mais pas tout le temps ...
La j'attend le devis d'un pro dans les turbo pour voir combien il me prendrait pour le nettoyer totalement, sinon je vais voir la piste du decap four pour le degriper (les ricains font comme ca)
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Re: perte puissance

Messagepar mikels34 » Sam Oct 11, 2014 18:59

bon eptit retour sur mon cas

donc voila j'ai demonté et nettoyé mon turbo mais toujours pareil!
dans la semaine je dois revoir mon programateur pour me remettre ma carto d'origine
j'ai d'ailleur commandé une valise can clip pour faire mes tests apres ;)
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Re: perte puissance

Messagepar ludovic29 » Dim Oct 12, 2014 7:59

Salut

Tu n'avais pas de carto d'origine ???
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Re: perte puissance

Messagepar mikels34 » Lun Oct 13, 2014 16:33

et non, je l'avais dit dans le premier messages qu'elle était reprogrammée.

Demain soir il essaye de me remettre la carto (voir si je suis encore obligé de démonter le calculateur pour ca)
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Re: perte puissance

Messagepar mikels34 » Ven Nov 07, 2014 18:43

bon et bien voila après de multiples essais, j'ai fais refaire la carto et le defapage ..toujours pareil ensuite j'ai fais remettre la carto d'origine avec réactivation du fap et remise en place d'un FAP prété par un collegue casseur ...pareil
Je suis repassé à la valise et le seul soucis qu'on a vu c'est ma batterie faible et mes bougies fatiguées (que j'ai changé) toujours pareil meme pire je dirais!
En faite maintenant ma voiture fume noire et passe en mode degradé mais quand je l'éteint et la redemare elle est toujours en mode degradé!

Par contre si quelqu'un pouvait me renseigner quand ma voiture passe en mode degradé , je peux monter dans 3000 tr/min, sans peche et je trouve que la conso à augmenté! suis je vraiemment en mode degradé? ou est ce que j'aurais un soucis avec mon echangeur ou mon cata de bouché ?
Plus ca va plus ca devient pire..


Si vous pouvez m'aider je commence à déprimer :(
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Re: perte puissance

Messagepar ludovic29 » Ven Nov 07, 2014 19:54

Salut

Démonte ton échangeur ça coute rien . Tout les mesures des capteurs sont bon ? Tes injecteurs sont toujours bon ? Tu as pas regardé combien de correction ils ont ? Voir même prendre le retour ( avec un tuyau et un gobelet ) . Pompe HP ?
TU peux aussi désserer le cata , mettre une cale et démarrer le moteur . Mais bon je sais pas si tu peux faire un essai routier :reflexion: ( au cas ou c'est lui qui déconne)
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Re: perte puissance

Messagepar mikels34 » Ven Nov 07, 2014 20:32

Pour moi toutes les mesures des capteurs sont ok,
tu veux dire quoi par combien de correction? il faut que je regarde sur la valise?
Je vais prendre les retours dans la semaine.
Pour le cata je pensais le désacoupler du turbo mais si je roule pas je verrais pas et je pense que la chaleur sur les tuyaux et le calfeutrage ca va peu etre pas le faire ! ou je trouve un autre cata en bon état ou je me fabrique un tube afrique pour tester ou je tente un nettoyage au karcher..je me tate encore
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