perte puissance

[mikels34]

Bonsoir les lagunistes

Voilà j'ai un soucis avec ma belle.
Laguna 2 phase 2 de 2007 avec 60.000km avec EGR desactivée, reprogrammée et défapé depuis 1 an.

Donc voila le soucis je roule et d'un coup quand j'appuie sur la pedale j'ai l'impression que le turbo ne donne plus rien! alors ca me le fait à different moment quand je roule tranquille avec mes enfants dans la voiture ou quand j'appuie (seul), ca m'arrive en retrogadant ou en accelerant et quand ca me fait ca ma seul solution c'est de couper le contact et ca repart.

J'ai donc changé l'ectro de pression turbo, la voiture est plus souple mais le soucis est revenu...
la perte de puissance se fait aleatoirement(me l'a fait à froid à chaud ..) et je n'ai aucun voyant d'allumé..

voila si vous avez une petite idée je suis preneur

bonne soirée à vous tous

[gilles02310]

Salut tu as changer l’électrovanne de régulation de géométrie variable (valve bitron) qui se trouve sur le tablier ou la sonde de pression de turbo qui est sur la durite d'admission?

[siembida]

+1 pour l’électrovanne...

[mi_do77320]

salut, moi perso c'était la sonde de pression mais avec fumée noire à l'accélération en plus, défaut détecté après passage à la valise. Depuis, ca roule

[mikels34]

j'ai changé la sonde MAP qui est sur l'admission

[gilles02310]

Salut

Dans ces cas la cela peux être la valve bitron qui pose problème.

[ludovic29]

Salut

Contrôle la au multimètre .

[mikels34]

C'est quoi la vanne bitron? C'est pas la vanne qui commande la wastegate en aspirant?
Sinon tout a l'heure la voiture a refait pareil et je me suis arrêté sans l'éteindre et j'ai débranché le débitmètre et la voiture a calé net... J'ai rebranché le debimetre et débranché l'egr pour tester par contre j'ai pas de voyant allumé alors que la prises egr est débranché, est ce normal?

[mikels34]

Et comment la contrôler au mumtimetre?

[ludovic29]

La vanne bi-tron se trouve en haut à gauche près du support moteur . Ben il faut mesurer la résistance . Tu dis que tu as débranché l'EGR mais tu l'a fais désactiver c'est pour ça que tu n'as pas de défaut .

[mikels34]

En haut a gauche cote passager j'ai rien je mettrais une photo quand je rentre sinon pour la vanne egr le gars qui me l'avais désactivé m'avait dit de retirer ma plaque pour la supprimer mécaniquement car certains calculateurs au démarrage la testé donc voilà après j'ai peu être mal compris.

[mikels34]

Et bien avant de désactiver l egr électroniquement j'avais mis une plaque pour la désactiver mecaniquement

[mikels34]

mon moteur est le F9Q758
voila une photo du coté gauche de mon moteur

unnamed.jpg

et sinon tu parle pas deu reprere 1 ?

01003259_3.jpg

sinon aprés j'ai laissé l'egr debranché et j'ai pas eu de nouveaux le soucis ( je me mefie des fois pendant quelques jours j'ai rien !)
c'est vrai que j'ai jamais netoyé cette vanne et vu que l'ancienne proprio s'en servait rarement elle est peu etre encrassée aussi .

[ludovic29]

Salut

Ah oui tu as l'autre F9Q . Donc oui c'est le repère 1 ta vanne . Si la vanne est coupée , je pense pas que ce soit elle qui te fais perdre la puissance . Rien ne t'empêche de nettoyer si tu veux .

[mikels34]

je vais bien voir si ca me le refait dans les jours qui viennent!
Tout à l'heure j'ai appelé un collegue qui a fait la meme chose sur sa voiture et à la meme personne et lui aussi il lui a dit qu'il fallait laisser l'egr branché pour qu'il n'y ai pas de soucis avec le boitier bien qu'elle soit desactivé par rapport à un volet.

en tout cas merci à tous pour votre aide
j'espere que mon probleme ne reviendra pas, je vous tiens au courant