Petite question pour ma distribution...

[Dams69]

Bonsoir,
j'aimerais savoir ce que vous en pensez, j'ai une laguna 2 de 2002 premiere mise en cirulation en 12/2001 1.9 DCI avec 197000 kms, j'ai acheté la voiture il n'y a pas longtemps, et je ne peux savoir si la courois a été changé, je pensse que oui déjà pour la première fois car je pense c'est tout les 5 ans ou tout les 120000 kms, donc je pense qu'elle a été changé au moin une fois, mais comme je m'aproche des 200000 kms je commence à me méfier. J'aimerais savoir votre avis, merci beaucoup

[V1nc3n7]

Salut, deja tu as une Laguna II de 2001 et non pas de 2002, puisqu'elle a été immatriculé en 2001. Meme si c'est fin d'année ca reste un milesime 2001.

Ensuite, as tu un carnet d'entretien, factures ou autres (frais d'entretien courant) ?

C'est trés complexe si tu n'as rien de tout cela.

Par sécurité je te conseillerais de faire la courroie ( Et je pense que je serais pas le seul de cet avis ).

[Dams69]

Non je n'es pas de carnet d'entretien. Je pense également que je vais la changer. 470€ pour le changement de la courois de distribution chez mon mécano, cela est corecte ?

[V1nc3n7]

Le prix est trés bien.

Surtout faire la pompe à eau, et changer les galets en meme temps.

Pour info, chez Renault le prix est le double :/

Moi dans la foulée, je ferais aussi une purge du liquide de refroidissement. Ah bah vi, 200K km, le liquide doit faire la gueulle

[Dams69]

Merci pour l'info, je vais surement la faire, vidange du liquide de refroidissement, pompe à eaux, vidange huile plus filtre, galet.
Petit question de plus, on m'as parlé que sur les laguna 2 il y avais des problèmes sur les turbos, pour le moment j'ai pas de soucis...

[V1nc3n7]

Et oui, surtout sur les modeles dCi 120 de 2001 et 2002.

Le petit truc a savoir. Voiture à l'arret, capot ouvert, moteur tournant,
Tu accelere un bon coup, tu relache aussi top et tu écoute en meme temps.

Si le moteur siffle un peu ( normal c'est le turbo ), si ca siffle fort et beaucoup, le turbo montre un signe de faiblesse.

En meme temps a 200K km, le turbo a peut etre déja été changé.

@+

[Fast]

Par sécurité je te conseillerais de faire la courroie ( Et je pense que je serais pas le seul de cet avis ).

Non tu n'es pas le seul.
Personnellement je ferais aussi le nécessaire. Ca ne fait avancer l'opération "que" de 40 000 km pour rouler la conscience tranquille. D'autant plus que l'ancien proprio a pu rouler très peu les 5 premières années, faire changer cette courroie au 5ème anniversaire de la voiture à un faible kilométrage et rouler beaucoup après (elle peut très bien avoir déjà 100 ou 120 000 km).
A moins de pouvoir avoir les coordonnées du garage qui a (ou aurait pu) effectué l'opération pour lui demander le renseignement.

[nanar]

Prévois aussi le changement de la courroie d'accessoire qui est également de 5ans ou 120000km